交通运输安全“扫黑除恶”专项行动计划.docxVIP

交通运输安全“扫黑除恶”专项行动计划

核心目标及范围

交通运输安全是国家经济发展的重要支撑。近年来，随着交通运输网络的快速发展，黑恶势力渗透到交通运输领域的现象日益严重，严重影响了交通运输的安全与秩序。为有效打击和根除交通运输领域的黑恶势力，特制定本专项行动计划，旨在通过系统性的治理和有效的执行措施，实现交通运输安全的可持续发展。

本计划的核心目标是全面整治交通运输领域的黑恶势力，提升交通运输安全水平，确保人民群众的生命财产安全，维护社会的和谐稳定。计划的范围涵盖道路运输、铁路运输、民航运输等多个领域，重点针对黑恶势力的窝点、违法行为和腐败现象开展专项整治。

现状分析与问题识别

通过对交通运输领域的现状分析，发现以下几个关键问题：

1.黑恶势力渗透严重：部分地区交通运输行业存在黑恶势力控制的现象，影响了正常的市场竞争与秩序。

2.腐败现象突出：个别执法人员与黑恶势力勾结，导致执法不公、监管失效，进一步助长了黑恶势力的气焰。

3.信息不畅通：交通运输行业内外部的信息沟通不够顺畅，导致对黑恶势力的打击力度不足。

4.公众参与度低：公众对交通运输安全的参与意识不强，缺乏有效的监督机制。

实施步骤与时间节点

本专项行动计划的实施将分为多个阶段，各阶段的具体步骤及时间节点如下：

第一阶段：摸排与分析（1-2个月）

1.建立工作小组：成立由交通运输主管部门、公安机关、行业协会等多方代表组成的专项行动工作小组，明确职责与分工。

2.信息收集：通过问卷调查、走访企业、设立举报热线等方式，全面摸排交通运输行业的黑恶势力情况，收集相关数据与证据。

3.数据分析：对收集到的信息进行整理与分析，重点识别黑恶势力的活动区域、主要犯罪行为及其背后的利益链条。

第二阶段：专项整治（3-6个月）

1.清剿黑恶势力：联合公安、交通运输等部门对摸排出的黑恶势力进行集中打击，采取突击检查、集中收网等方式，确保取得实质性成果。

2.加强执法监管：针对交通运输领域的腐败现象，开展专项整治行动，重点查处与黑恶势力勾结的执法人员，强化对执法过程的监督与检查。

3.完善制度建设：制定交通运输行业的反黑恶势力工作规范，明确各级责任，建立健全长效机制，确保后续监管的持续性。

第三阶段：宣传与教育（7-9个月）

1.开展宣传活动：利用媒体、网络等多种渠道，广泛宣传打击黑恶势力的工作成果，提高公众对交通运输安全的认识与重视。

2.组织培训：对此次专项行动的参与人员进行培训，增强其对黑恶势力的识别能力和应对能力，提高整体执法水平。

3.鼓励公众参与：通过设立举报奖励机制，鼓励社会公众积极举报黑恶势力的违法行为，营造良好的社会氛围。

第四阶段：评估与总结（10-12个月）

1.效果评估：对专项行动的效果进行评估，分析黑恶势力的打击力度、交通运输安全水平的提升情况及公众参与度的变化。

2.总结经验：总结专项行动中的成功经验与不足之处，为今后的工作提供参考依据。

3.制定后续计划：根据评估结果，制定后续的工作计划，确保交通运输安全的持续改善与提升。

数据支持与预期成果

本专项行动计划的实施将依靠大量的数据支持，以确保各项措施的有效性和可行性。通过调查和分析，预计将形成以下数据支持：

1.黑恶势力活动情况：通过对交通运输行业的摸排，预计识别出50个以上的黑恶势力活动窝点，涉及违法行为200起。

2.执法人员腐败情况：预计查处与黑恶势力勾结的执法人员20人以上，形成震慑效应。

3.公众举报情况：通过设立举报机制，预计公众举报案件增长50%，形成良好的社会监督机制。

预期成果包括：

交通运输领域内黑恶势力活动明显减少，行业秩序得到有效恢复。

执法透明度和公信力显著提升，公众对交通运输安全的信任度增强。

社会公众参与交通运输安全的意识明显提高，形成良好的舆论环境。

结语

交通运输安全“扫黑除恶”专项行动计划的实施，将为提升交通运输行业的安全水平、维护社会的稳定作出重要贡献。通过科学的工作安排、有效的措施执行及公众的广泛参与，必将实现交通运输安全的可持续发展，确保人民群众的生命财产安全。