加油站安全管理培训.pptVIP

（一）接地的基本概念接地是指把电气设备的某一部分通过接地装置同大地紧密地连接在一起。1.接地的分类（1）检修接地是指在检修设备和线路时，除了切断电源外，还要临时将检修的设备或线路的导电部分与大地连接起来，以防万一发生误合闸等意外情况时造成触电事故。（2）故障接地是带电体与大地之间发生了意外的连接。（3）工作接地是指维持供电系统正常安全运行的接地，如三相四线制220/380V系统变压器中性点的接地等。（4）安全接地是为了防止触电、雷击、静电火花、爆炸、电磁辐射危害而实施的接地。2.接地电阻接地电阻是接地体流散电阻与接地装置电阻的总和。流散电阻是电流自接地体向周围大地流散过程所遇到的全部电阻。由于接地线的电阻很小，与流散电阻相比可以略去不计，因此从数值上看，流散电阻就等于接地电阻。当电流通过接地体流入大地时，接地体处具有最高的电压，离开接地体后电压逐渐下降，离开接地体半径约20m处电压降为零。我国规定1kv以下中性点直接接地的供电系统，接地电阻d≤4Ω。接地装置的运行和维护定期的巡视和检查正常使用的接地装置一般不进行大修，只对其进行维护和更换。一般情况下，接地装置应每半年定期检查一次，对防雷接地装置在每年至少在雷雨季节前应检查一次。日常维护除对接地装置进行定期巡视检查外，还应加强日常维护工作。电气安全装置为了保证生产经营的正常进行，防止事故（触电、接地、火灾、爆炸等）发生，加油站、加气站内使用的有关电气安全装置统称为电气安全装置。按装置的用途可分为漏电保护装置、电气安全联锁装置和信号装置三类。12345电气线路的要求加油站内的电力线路应采用电缆并直埋敷设，深度不小于0.7m，穿越行车道部分应穿钢管保护。当电缆较多时，可采用电缆沟敷设，但电缆不得与油品、热力管线敷设在同一沟内，且电缆沟内必须充砂以保证安全。除本质安全系统的电路外，在爆炸危险区域中采用的绝缘导线或电缆的最小截面应符合相关规定。0区、1区采用铜芯线，不能用铝芯线，2区尽可能采用铜芯线。接线盒、接头、密封盒、挠性连接管等在1区应采用隔爆型；在2区可采用增安型。123静电灾害的条件静电灾害是在一定条件下造成的，静电作为火源引起爆炸和燃烧的条件可归纳为四点，即：有静电产生的来源；静电得以积聚，并达到足以引起火花放电的静电电压；静电放电的火花能量达到爆炸性混合物的最小引燃能量。静电放电周围必须有爆炸性混合物存在。上述4个条件，任何一个条件不具备时，即不会引起静电灾害。01消除静电灾害的基本途径02从静电灾害形成的条件看出，消除静电灾害有4个基本途径。03减少静电的产生;04防止静电积聚，加速静电电荷的泄漏;05防止产生高电场引起静电火花放电;06防止爆炸性混合气体存在。加油（气）站防静电措施控制油罐车卸油方式。要求加油站必须密闭卸油，即进油管应距离油罐罐底不大于0.2m，以减少静电量的产生。增设密闭油气回收系统。静电接地与跨接静电接地是指将储存容器、管道极其它设备通过金属导线和接地体与大地联通而形成等电位，并有最小电阻值。跨接是指将金属设备以及各管道之间用金属导线相连造成等电位体。加油站、加气站的静电接地应符合以下要求：加油站的汽车油罐车、加油机，LPG槽车及卸车口、加气枪均应作静电接地，静电连接线应为截面不小于6mm2的软铜线，接地电阻不大于100Ω。加气枪流速不大于3m/s。卸车场地，应设用于罐车卸车时用的防静电接地装置，为卸油设施跨接的静电接地装置，且宜采用能检测跨接线及及监视接地装置状态的静电接地仪。地上或管沟敷设的输油和输气管道的始端、末端和分支处应设防静电和防感应雷接地装置。防感应雷的接地电阻值不大于30Ω。在爆炸危险区域内的输油、输气管道的法兰接头、胶管两端、阀门等连接处应用金属线跨接。有不少于5根螺栓连接的法兰，在非腐蚀环境下，可不跨接。防静电接地装置的接地电阻值不大于100Ω。限制作业条件1为了避开油面最大静电电位，防止静电事故的发生，对刚接卸油罐和运输后的油罐车进行人工检测时，油品需要静置一段时间，以保证容器内静电荷的泄漏。罐车、卧式油罐为15分钟。2人体的防静电3加油站、加气站或合建站，加油加气员工在爆炸危险场所频繁作业和接触设备，可能由于带电会造成事故。人体由于自身活动和与带电体接触产生静电带电。人体穿着的内外衣为化纤织品或毛织品产生的静电最高，在穿脱时形成的蓝色火花，即放电可能引燃引爆爆炸性混合气体的机遇较多。因此，加油、加气员应避免穿化纤衣服。应穿着防静电服，或棉织品的衣服；在加油站（加气站）勿用化纤和丝绸类纱布去擦试加