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叉车维护保养考试模拟试题

一、选择题（每题3分，共30分）

1.叉车液压系统中的液压油，正常情况下应（）更换一次。

A.半年

B.一年

C.两年

答案：B。叉车液压系统的液压油在正常使用情况下，一般每年更换一次，以保证液压系统的正常运行和性能稳定。长时间不更换液压油，会导致油液变质、杂质增多，影响液压元件的使用寿命和工作效率。

2.叉车的制动片磨损到（）时，应及时更换。

A.原厚度的1/3

B.原厚度的1/2

C.原厚度的2/3

答案：A。当制动片磨损到原厚度的1/3时，其制动性能会大幅下降，为确保叉车的制动安全，应及时进行更换。

3.叉车轮胎气压应保持在（）规定的范围内。

A.车辆使用说明书

B.驾驶员的经验

C.随意调整

答案：A。车辆使用说明书中明确规定了叉车轮胎的合适气压范围，按照该范围充气可以保证轮胎的正常使用寿命和叉车的行驶稳定性，不能仅凭驾驶员经验或随意调整。

4.叉车的起升链条出现（）情况时，应报废。

A.链环直径磨损达原直径的5%

B.链环直径磨损达原直径的10%

C.链环直径磨损达原直径的15%

答案：B。当叉车起升链条的链环直径磨损达原直径的10%时，链条的强度会显著降低，存在断裂风险，所以应报废处理。

5.叉车发动机机油液位应保持在（）之间。

A.最高与最低刻度线

B.最高刻度线以上

C.最低刻度线以下

答案：A。发动机机油液位保持在最高与最低刻度线之间，能保证发动机各部件得到良好的润滑。液位过高会增加发动机运转阻力，造成能源浪费和部件损坏；液位过低则无法提供足够的润滑，导致部件磨损加剧。

6.以下哪种情况不属于叉车日常检查的项目（）。

A.检查冷却液液位

B.检查发动机内部零件磨损情况

C.检查轮胎气压

答案：B。叉车日常检查主要是对一些外观、易观察和基本的项目进行检查，如冷却液液位、轮胎气压等。而检查发动机内部零件磨损情况需要专业的设备和技术，属于定期保养或维修时的检查项目，不属于日常检查范畴。

7.叉车的转向助力油不足时，会导致（）。

A.转向沉重

B.转向轻便

C.不影响转向

答案：A。转向助力油的作用是协助驾驶员更轻松地操作转向系统，当助力油不足时，助力效果减弱，会使转向变得沉重。

8.叉车的空气滤清器堵塞会导致（）。

A.发动机动力下降

B.发动机转速升高

C.发动机油耗降低

答案：A。空气滤清器堵塞会使进入发动机的空气量减少，导致燃油不能充分燃烧，从而使发动机动力下降，同时还可能会使发动机油耗增加。

9.叉车的蓄电池电解液液位应保持在（）。

A.高于极板1015mm

B.与极板平齐

C.低于极板1015mm

答案：A。蓄电池电解液液位高于极板1015mm可以保证极板充分浸泡在电解液中，使电池正常工作。液位过低会影响电池的性能和使用寿命。

10.叉车的货叉出现（）裂纹时，应报废。

A.横向

B.纵向

C.轻微表面

答案：A。货叉横向裂纹会严重影响货叉的承载能力和安全性，一旦出现横向裂纹，货叉应报废处理。纵向裂纹和轻微表面裂纹在经过专业评估和处理后，可能还有使用的可能。

二、填空题（每题2分，共20分）

1.叉车维护保养分为（日常维护）、一级保养、二级保养和（特殊保养）。

答案解释：日常维护是驾驶员在每班作业前、作业中和作业后进行的维护；一级保养以操作工人为主，维修工人配合，按计划对叉车进行局部解体检查和清洗；二级保养以维修工人为主，操作工人参加，对叉车进行全面解体检查和修理；特殊保养是针对特殊情况如封存、停用、走合期等进行的保养。

2.叉车制动系统主要由（制动装置）和（制动传动装置）两部分组成。

答案解释：制动装置是产生制动力的部分，如制动蹄、制动片等；制动传动装置是将驾驶员的制动操纵力传递到制动装置上的部分，如制动踏板、制动油管等。

3.叉车发动机的冷却方式有（水冷式）和（风冷式）两种。

答案解释：水冷式是通过水套和散热器等部件，利用冷却液的循环来带走发动机产生的热量；风冷式则是通过风扇将空气吹过发动机表面，以散发发动机的热量。

4.叉车的液压系统由（动力元件）、（执行元件）、控制元件、辅助元件和工作介质五部分组成。

答案解释：动力元件如液压泵，将机械能转换为液压能；执行元件如液压缸、液压马达，将液压能转换为机械能；控制元件用于控制液压系统的压力、流量和方向；辅助元件包括油管、油箱、过滤器等；工作介质即液压油。

5.叉车货叉的安全系数不应小于（4）。

答案解释：规定货叉的安全系数不小于4是为了确保货叉在承载货物时具有足够的强度和安全性，防止货叉在正常使用过程中发生断裂等危险情况。

6.叉车的轮胎花纹