混凝土现浇排水沟专项施工方案-.docVIP

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沟

专

项

施

工

方

案

编制单位：

项目经理部

2024年4月25日

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混凝土现浇排水沟施工方案

一、项目概况与要求

本工程位于k0+000-k2+085道路右侧，全长2085米。沟身及沟底均采用C25混凝土，厚度15cm，理论混凝土用量594.2m3，挖方量2793.9m3，砂砾垫层146m3，防水土工膜4587㎡。整体形式为净里宽度40cm，深度60cm沟体外侧敷设SN2/PVC-16-400-0.35两布一膜土工膜，槽底铺设10cm砂砾垫层。本项目旨在将待发区疏港公路与道路右幅汇水集于此处实施一套高效、稳定的排水沟系统，以满足区域排水需求，确保在暴雨等极端天气条件下，能够及时、有效地排放积水，防止内涝冲刷边坡，以保证路基及边坡稳定性。

二、施工设备与材料准备

结合工程体量及现场实际施工环境，施工设备包括190型三一挖掘机、50型徐工装载机等土方机械，以及混凝土搅拌站、混凝土运输车等混凝土施工设备。材料方面，主要采用C25混凝土，符合国家标准，并具备相应的质量证明文件。

三、施工流程

施工准备→测量放样→基坑开挖→基底检验→测量放样→砂砾垫施工→土工膜施工→排水沟底部浇筑→排水沟两侧墙体定位筋及预埋筋安装→排水沟两侧墙体支模→排水沟两侧墙体浇筑→拆模→墙背回填

四、施工方法

1、测量放线：根据设计图纸，确定排水沟的准确位置，并由人工撒白灰中线，以确保在机械开挖时沟槽顺直不被挖偏。

2、开挖土方：按照设计要求进行土方开挖，注意控制开挖深度和坡度，避免超挖或欠挖。设计构造物外宽70cm，实际开挖宽度底宽不小于1.2m，以确保后续支模有足够的工作面。另外，在现场工作面不足的段落，如紧急停车带与待发区围栏处，需进行人工开挖，因该处作业面不足，并有高压直埋电缆，沟槽开挖宽度为20cm，深度以保证上下游流水面平顺为原则，不可倒虹吸、严禁倒坡。

3、沟底处理：在接近槽底标高+5cm~+10cm范围内，采用人工开挖清理。清理沟底杂物，确保平整无积水。对于软土基础，需进行砂砾换填。

4、砂砾垫层施工：沟槽底部清理平整碾压合格后，由50型徐工装载机倒运砂砾卸至沟槽，现场应由专人指挥，按段落尽可能均匀卸料，而后由人工挂线平槽，平整后洒水夯实。符合要求后，人工铺设土工膜，土工膜不可铺设时不要拉得太紧，两端埋入土体部分成波纹状较好，确保槽底平整，两侧应留有一定的伸缩量。

5、排水沟结构施工：根据设计要求，进行排水沟的底板浇筑，由测量人员提前打好标高桩，以确保槽底平顺，保证厚度与平整度，符合规范要求。在槽底混凝土浇筑完成后要及时养护，并在支墙模前再次恢复中心线及两侧边模线，用墨斗弹线。两侧墙体模板安装时应严格按照墨线支模，墙体内撑尺寸要规范统一，两侧加固牢固（包括立杆及斜撑），最后经校验完成合格后1.2号铝丝锁模。确保模具纵向线性顺直，垂直方向笔直，验收合格后方可进行混凝土浇筑，浇筑时采用混凝土运输车加溜槽配合人工的方式自卸施工，提前做好挡料板，置于沟槽上方，宽度为50cm，长度1m，挡料板两侧安装木方挡料，经由罐车自卸至挡料板，并由耙工将混凝土耙至墙体内模，卸料需由专人指挥和操作罐车卸灰，尽量少量、多次的进行自卸，以防灰量过多导致流入沟内底板，并由专人持震动棒步距均匀，进行振捣，确保混凝土密实。当灰量基本达到墙体设计顶标高时，由瓦工进行收面，确保墙体顶部平整，表观光滑。在混凝土达到终凝后，方可安排专人进行拆模，拆模时，应有序进行，不可伤及墙体表面及棱角。对于无法进行混凝土施工的段落采用DN150双壁波纹管直埋，上下游及管内底流水面高程要严格把控，而后分层夯实回填至设计标高。

5、养护与回填：混凝土浇筑完成后，采用30t水车并配合人工进行充分的洒水养护。保持混凝土表面湿润，防止干裂。在养护期间，避免对混凝土进行重压或冲击。养护完成后，对混凝土表面进行清理和修整，使其平整美观。待混凝土强度达到要求后，由人工将两侧土工膜卷起覆与沟槽内，190型三一挖掘机进行土方回填，并逐层压实。

五、安全环保措施

1、施工现场需设置安全警示标志，并配备必要的安全防护设施，统一佩戴安全帽及反光马甲。

2、施工人员需接受安全培训，遵守安全操作规程。

3.、施工过程中产生的废料及洒在路面上的混凝土等废物需及时妥善处理，保持主路面清洁，避免对环境造成污染。

六、质量监控与验收

施工过程中需进行质量监控，确保各道工序符合设计要求和质量标准。排水沟施工完成后，需进行验收，包括外观检查、尺寸测量、承载能力测试等。验收合格后方可交付使用。

七、注意事项

在施工中还需要注意以下事项：

1.严格控制施工质量，确保每道工序符合设计要求和质量标准。

2.加强现场安全管理，设置安全警示标志，