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***区段1#、2#水仓清挖安全技术措施
重大危险源及有害因素辨识
一、作业时存在的危险源及可能导致的事故
序号
危害因素
危险等级
可能导致的事故
管理制度
风险控制措施
1
绞车运输、运输跑车
3
伤人
有
执行绞车运输规定
2
清挖时,大量水煤涌出
3
伤人
有
执行防止水煤涌出措施
3
绞车钢丝绳起圈
3
伤人
有
随时注意绞车钢丝绳磨损情况
4
人员滑倒
2
伤人
有
注意人员站位
5
车辆掉道上道
4
伤人
有
执行轨道规定
6
使用不完好的车辆连接装置
3
伤人或损坏设备
有
设备不完好严禁使用
7
车辆跑车
2
伤人
有
放置平巷支车器
8
人员站位不当
1
摔倒
有
注意人员站位
9
推车时,人员滑倒
扭伤
2
滑倒伤人
有
行走过程中注意路面情况
二、控制办法
根据危险源制定相应的安全技术措施,并要求现场认真执行,现场负责人加强监督。
***区段1#、2#水仓清挖安全技术措施
安全风险因素辨识及管控措施
序号
风险描述
灾害类型
管控措施
风险等级
1
清挖水仓时,大量水煤涌出
煤泥推倒人员伤人
意外
皮带一队每班对水仓进行排水,保证水仓内无积水。
施工作业时,人员密切注意煤泥及水位变化情况。
低风险
2
推车时,人员滑倒
人员扭伤
意外
推车时,注意脚下情况。
推车人员相互配合,用力均匀
低风险
3
车辆跑车
车辆伤人
意外
车辆下放至水仓后,及时放置平巷支车器。
车辆拉上来后,及时放置平巷支车器,防止车辆滑落至水仓内。
低风险
4
在水仓中人员行走滑倒
人员扭伤
意外
1、清挖水仓时,要清至实底,防止人员滑倒。
一般风险
5
6
7
PAGE
PAGE4
***区段1#、2#水仓清挖安全技术措施
工程概况:
1、***区段1#、2#水仓由于***区段采掘工作面冲煤沉积,需定期进行清挖,保证水仓的正常蓄水沉淀功能。
2、***区段1#、2#水仓均为砼形支护巷道。1#水仓未封顶,2#水仓顶部采用22#工字钢配合混凝土浇筑,1#、2#水仓巷帮采用砼浇筑支护,水仓中部铺有轨道。水仓口往里10m变坡,转为15°斜坡,斜坡长15m,进入水仓转为3‰平巷。
***区段1#水仓规格:长×宽×高=95m×4m×8.1m,蓄水量3078m3。
***区段2#水仓规格:长×宽×高=61m×4m×4.1m;蓄水量1000m3。
3、***区段1#、2#水仓清挖,采用人工装袋、人工装车、人工推车、绞车运输、人工卸车堆放脱水、人工倒入巷道内,专人用铁锹翻至皮带运走施工作业。
施工前各系统准备工作
(一)通风系统
1、***区段1#、2#水仓采用全风压通风,风量满足施工需求,无需安设风机进行供风,施工前,先将水仓口处栅栏取掉,由瓦斯检查人员检测通风及瓦斯情况,确定通风良好、瓦斯不超限和无其他危险时方可施工作业。
2、施工过程中,跟班队干及班组长或当班负责人应携带便携式瓦检仪,随时检查瓦斯含量。
3、每班作业前由瓦斯员检查作业地点瓦斯、氧气浓度,瓦斯浓度高于0.8%,氧气浓度低于20%,二氧化碳浓度高于0.5%,严禁作业。
4、清挖2#水仓前,由皮带一队将2#水仓上方检修盖板打开,确保通风畅通。
(二)运输系统:
1、作业前由专职机电工负责运输线路上JD-11.4KW绞车(4部)和JD-25KW绞车(2部)的运转和钢丝绳的进行一次全面的检查和检修,确保每台设备完好,具备使用条件。
2、由皮带一队和我队共同对运输区域内的运输设施、安全防护设置按照运输管理规定进行检查,确保道轨、道岔、矿车、钢丝绳等运输设备,红灯、信号、挡车栏等安全设施齐全、完好。检查完毕后,皮带一队将绞车设备移交我队使用。
3、过平衡风门前,需在靠近JD-25绞车平衡风门处安设一道压绳棍(不得影响风门打开),防止钢丝绳损坏风门木板。在就近道轨正中位置安设一个变向轮,以调解钢丝绳方向。
(三)排水系统:
清挖水仓前,由皮带一队提前负责将水仓积水排完,将需清挖水仓入口处水沟堵死,防止排水进入,并在水仓内安设水泵,一台工作一台备用,出水管接至水沟,供临时排水使用。
(四)通讯系统:
施工前在作业地点20m范围内接电话一部,保证通讯畅通。
三、施工作业
作业流程:人工清挖、装袋→装车→拉重车→卸车→返空车→下一循环。
1、人工清挖、装袋:水仓采用人工清挖的方式进行,人工装好煤泥袋后,暂时整齐码放至水仓两帮,等待沥干水份。
2、装车:待煤泥袋水份沥干后,人工将煤泥袋装入罐车中。
3、拉重车:撤出水仓内作业人员,绞车司机利用水仓口安设的JD-11.4KW绞车,将装满煤泥的罐车拉入***区段放水巷中,然后利用***皮带机尾处的JD-25绞车接力将罐车拉至***皮带机尾处。
4、卸车:罐车到位后,在卸车点打设卡轨器并放置
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