杭州市滨盛路-钱江二路（七甲路-之江西路）工程环评报告.docVIP

杭州市滨盛路-钱江二路（七甲路-之江西路）工程环境影响报告书简本

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项目概况

项目由来

杭州市滨盛路—钱江二路是一条由西（南）至东（北）的城市次干路。其中滨盛路与钱江二路的连接段位于杭州市奥体中心国际博览中心，道路向西连接滨江区中心单元，向东沟通萧山区钱江世纪城单元。此次道路规划设计范围西起滨江区的七甲路，东至萧山区钱江世纪城的之江西路，道路长度约1738m。根据《杭州市奥体中心国际博览中心单元（XZ）控制性详细规划》及前期多次论证，滨盛路与钱江二路的连接线工程采用下穿隧道形式。由此可消除因城市次干道穿越奥体博览中心所引起的地块分割，避免因该路段的穿越而影响奥体内部交通；这也保证了七甲河作为奥体博览中心绿化核心的景观要求，为奥体博览中心形成水绿交融的场景创造条件。

项目地理位置

工程线路基本呈东-西走向，西起七甲路，东至之江西路，主要分布在奥体中心、国际博览中心单元（XZ）范围内，工程涉及滨江及萧山两个区（以七甲河为分界）。

项目周围现状：目前七甲路以西滨盛路已按城市次干路建成使用，道路宽度按红线宽度实施。青年路以东钱江二路路段目前也已开始建设，埋设了地下管线。现状奥运路至青年路车辆多从钱塘江沿江防洪堤通行。道路规划沿线现状尚未开发，现状分布着农田、农居、鱼塘、河道，道路沿线现状地面标高约6～7m。与规划道路相交的七甲路、奥运路及青年路、之江西路等均按规划陆续开始实施。由于本项目前期工作及钱江世纪城建设进度较快，目前工程用地范围内及两侧约500m范围内现状农居均已基本拆除。

项目周围规划：工程地面道路两侧以居住、商业为主，其中规划居住主要位于七甲路-奥运路段两侧；下穿隧道穿越奥体中心滨江区块，根据奥体中心建筑场馆设计，道路穿越奥体中心主体育场的地下商业商业核心区，隧道两侧为地下车库。道路向东穿越七甲河后，道路北侧为奥体中心主体育馆和游泳馆建设用地，南侧为国际博览中心场地。

工程内容

工程名称、性质与建设单位

工程名称：杭州市滨盛路-钱江二路（七甲路-之江西路）工程

工程性质：新建

建设单位：杭州奥体博览中心建设投资有限公司

工程规模及总投资

工程线路基本呈东-西走向，西起七甲路，东至之江西路，主要分布在奥体中心、国际博览中心单元（XZ）范围内，道路全长约1738m，建设内容包括道路工程、隧道工程、雨污水工程、道路附属工程（含道路隧道照明、标志标线、通风设备、隧道防灾设备、绿化）、电力、电讯、燃气等。具体工程规模见表2-1。工程总投资5.85亿元；工程建设期为20个月，预计2012年6月交付使用。

工程规模

工程范围

工程距离（m）

工程

形式

设计宽度（m）及车道

工程占地

（公顷）

备注

七甲路（起点）～

桩号：0+110）

110

地面

道路

68，双向十车道

0.75

用地隶属滨江区

桩号：0+110～0+227

117

U型槽

33m宽下穿隧道+两侧各17.5m地面道路

0.41

桩号：0+227～1+415

1188

隧道暗埋

33，双向六车道（单向净宽14.25m双孔机动车隧道）

3.89（滨江段2.17、萧山段1.72）

七甲河规划河底标高不小于1m下穿越，地下穿越奥运路（桩号：0+290）及青年路（桩号：1+335），隧道口与奥运路及青年路之间段地面两侧各设17.5m宽地面道路，其余部分均采用绿化阻隔

桩号：1+415～1+560

145

U型槽

33m宽下穿隧道+两侧各17.5m地面道路

0.55

用地隶属萧山区

桩号：1+560～之江西路（终点）

171

地面

道路

68，双向

十车道

1.21

工程概况

技术标准及设计参数

1．道路等级：城市次干路。

2．设计车速：V=50

3．道路红线宽度：地面道路双向十车道68m，下穿隧道：双向六车道33m，隧道内净空高度：≥

4．设计荷载：地面道路：BZZ-100型标准轴载；下穿隧道：城市-B级。

5．路面类型及设计年限：普通沥青混凝土。主体结构设计使用年限为100a

平面设计

工程线路西起七甲路，东至之江西路，与奥运路、青年路交叉。

1．七甲路、之江西路交叉口，下穿隧道完成与地面道路衔接，按全方向组织交通。

2．奥运路、青年路交叉口，下穿隧道完全入地，地面交叉口按全方向组织交通。奥体博览中心分别在该两处交叉口的奥运路、青年路设有出入口，应做好引导指示。

3．下穿隧道与奥体博览中心主体育场核心商业区地下车库设有出入口，为保证隧道内行车安全，隧道上下行方向均设有与地下车库连接的专用车道，车辆进出按右进右出组织交通。

4．为保证滨盛路与钱江二路连接线下穿隧道在七甲路与之江西路间布设，本项目范围内沿线各地块应尽可能少在滨盛路、钱江二路设置出入口，已设置的出入口及其他相交支路，均按右进右处方式组织交通。

横断面设计

1．地面道路

断面布置为：4m