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地铁施工监测实习报告

地铁施工监测实习报告5篇

地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通，是路权专有

的、无平交的。实习报告是我们实际写作中的重要文体之一，是学生用来记录实

习过程和实习感悟,提炼实习经验后所形成的书面资料。你是否在找正准备撰写

“地铁施工监测实习报告”，下面作者收集了相关的素材，供大家写文参考！

地铁施工监测实习报告篇1

在跟岗实习的几天中，我学习了客值，行值、站务员的工作，如票亭、厅巡、

站台等一些工作的学习，让我们了解了整个地铁车站的运作。自己在从事扶梯岗

这个职务时，让我对扶梯的运作大致的进行了了解，在大部分时间中，需要起到

提醒乘客的作用，防止可能出现的任何客伤情况，而在有一些时段中，需要进行

顶岗，并要与车站控制室保持联系。在对站台的跟岗实习中，让我学习到了站台

岗必须做到的职务，如接车的步骤，在客流大时必须要提醒乘客正确上下车。在

出现紧急时候，必须要与车控室取得联系，按照指示工作。

在时票亭这个岗位的实习中，自己了解了在工作时是禁止携带自身的现金，

进行了对bom的各种模式的操作，是为乘客提供换零的工作，为老年卡进行激活，

一旦乘客有任何疑问时都可以通过票亭来解答。负责一天的票务工作，在对行车

值班员的跟岗实习中，在这个岗位中主要负责车控室坐台工作，可以通过车站的

监控了解站台的一切情况。负责车控室的设备操作，afc设备的运作状态，负责

车站内部联系与外界联系的工作，总结行值是对行车的操作。

在对客运值班员的跟岗实习中，学习到了这个岗位是主管车站客运站务管理，

对车票的收发，回收及保管工作，tvm半自动售票机管理，要对各类单据填写，

保管，需要协助值班站长管理站务员，处理乘客事务，要监督售票员，巡视岗在

岗工作情况，在遇到紧急情况下，协助值班站长处理紧急事务。

自己在从事客值跟岗时还协助了对tvm钱箱的替换取钱，最终对一天的客值

工作需要填写收是单据，总结客值工作总体是对现金，票务的管理，能直接反映

出当天客流的总量。

经过了这几天对车站各个岗位的跟岗实习，自己也很快的投入到其中，适应

了各个岗位，知道了该怎样去处理一些突发事件，必须要以“安全”为前提，保

证车站的正常运作。

地铁施工监测实习报告篇2

在#工作的这三个月时间内，我收获了很多。从一个刚毕业的大学生逐渐转

变成一名职工，我认识到把知识从书本上转移到实际工作中并不容易，理论是灰

色的，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实

践才能使理论得以检验，才能继续丰富和发展理论，“三人行，必有我师”单位

中的每一位同事都是我的老师，他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富，就是我学

习的源泉;不论大事小事，每多做一件事必然会多学到一些知识，必然会积累经

验。心态上的转变也十分重要，我们肩负着保障地铁运行安全的责任，而不再只

是为了自己的得失，所以在工作中一定要尽职尽责，一丝一毫也不能松懈。

作为#的新员工，我在工作中还有很多不足，专业知识还有待于提高，经验

还不够丰富。在今后的工作中，我会严格遵守公司的规章制度积极，响应公司领

导的决策，注意多向老师们请教工作技巧，自己也要多看、多学、多问，巩固自

己的专业知识，多动脑筋，开阔思路，认真做好岗位工作，争取早日成为一名合

格的地铁人。

以上是我对三个月来工作的总结，在今后工作中我将努力奋斗，克服自己的

缺点，弥补不足，争取做的更好。

地铁施工监测实习报告篇3

短短的一个半个月的时间，外送培训已全部进行完毕，而我们地铁的第一批

学员们也踏上了回归的列车。我们激动，我们欢呼，我们高唱，这是胜利的凯歌，

因为经过苏州轨道培训学院讲师们的认真授教和车站实践跟岗，我们的学员们已

羽翼丰满，待展翅翱翔。在苏州的这些日子里，我获益良多，下面言归正传，

我谈一下苏州地铁的一些好的方面和自己的一些小的建议及对我公司的建议。

苏州地铁的好的方面主要有以下几点：

第一、苏州地铁具有庞大的规章制度体系。不管是从高层还是普通的一线员

工，苏州地铁的规章制度建立了明确的标准细则，哪些东西该做，哪些该会，哪

些东西不该做，对于违反者奖罚分明，公平、公正，为有效的进行日常运作奠定

了基础。

第二、苏州地铁员工学习氛围相当浓厚。从普通的一名站务员到管理层站长，

从小站到中心站，处处能够散发出浓厚的学习氛围，每天一小题就是真实写照。

俗话说：“活到老，学到老”