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2019年计算机联锁实习总结

实习时间:201X年6月25日一29日

实习地点:陕西铁路工程职业技术学院信号综合实训室

室训目的：通过本次认识实习,要求学生理解所学的信号继电器

基础知识,轨道电路知识，色灯信号机及转辙机的基础知识，以及这

些信号设备在铁路中的应用.为以后的习和工作积累经验,使对本行

的工作性质有进一步了解,培养学生对本行专业的热爱,同时也培养

了学生的事业心和责任感,巩固专业思想.

实训内容：

1车站信号计算机联锁系统结构及功能认识

车站联锁控制系统是实现以进路控制为主要内容的联锁功能控

制系统，它以色灯信号机，动力转辙机和轨道电路作为室外三大基础

设备，它的结构层次包括：人机交互层（反映设备工作状态和行车作

业的表示情况）联锁层（除了接受来自人机会话层的操纵信息外还接

受来自监控层的反映信号机，动力转辙机和轨道电路状态的信息）I/O

接口层（接受来自联锁层的控制命令）室外设备。

功能：计算机联锁控制系统的软件具有以下功能

操纵表示功能（操纵信息处理表示信息处理）联锁控制功能（分

两个阶段进路建立和进路解锁）信号操纵功能（重复开放信号非常关

闭信号）道岔操纵功能（道岔单独操纵道岔单独锁闭道岔单独解锁道

岔封-锁道岔封解）引导操纵功能（引导进路引导锁闭引导解锁）其

他联锁功能控制（非进路调车控制平面调车溜放控制站内道口控制）

2车站信号计算机联锁系统基本操纵

主要内容包括进路操纵，道岔操纵，信号机操纵进路操纵包括

进路建立（A人员操作阶段，排列一条进路；B选路阶段，选出相应

的进路；C道岔位置确认阶段，确认与该进路有关的道岔位置符合进

路要求，否则转到预期的位置；D进路锁闭阶段，在进路位置符合要

求，进路空闲，敌对进路未建立的条件下，将道岔与敌对进路锁闭，

使道岔不能再转换，敌对进路不能再建立；E开放信号阶段，在进路

锁闭后开放信号机；F信号保持阶段，在信号机开放期间还需不断检

查进路空闲和道岔状态，一但联锁条件不能满足，应使信号机立即关

闭）进路解锁（取消进路正常解锁故障解锁非常解锁中途返回解锁）

3电务维修机认识及操作

对系统运行进行全面的记录，一边当故障发生时为电务提供第

一手的站场纪录，为电务处理故障尽可能的提供大量的信息，维修机

具有的功能有：实时再现站长运行情况，车务操作的记录，战场状态

信息的记录，告警信息的记录，所有的记录以文件的形式存储一个月，

提供分类查询的手段检索搜有的记录，并可定向查找某些记录，记录

打印的功能，远程诊断功能（通过远程拨号将上述功能体现在远程计

算机上），修改维修机的时钟，同时将监控机A、B的时钟修改，修

改系统密码功能。

电务维修机一般的操作为：在维修主界面上点击鼠标右键会弹

出相应的菜单，菜单中包括的内容有，显示信号名称，显示道岔名称，

显示道岔位置，现实接触光带，清除严重报警。维修专用操作说明中

包括：图像再现，记录查询，手工存盘，时钟修改，密码修改，监控

机切换。维修即在使用时应该注意的事项有：1切忌将外面的软盘插

入机房里使用；2当发生问题时，应首先对维修机进行手工存盘，然

后再关机处理，防止记录丢失；3切忌不关闭系统而直接关闭机器电

源，选择退出系统命令后，系统会将数据保存到硬盘中，此时千万不

可关机，一定要等系统提示可以关闭电源后在关闭电源，否则可导致

系统损坏4车站信号计算机联锁系统常见故障处理

1开机后电源灯不亮，监控机无任何反应，无220伏输入电源

或开关坏，检查配电柜监控机输出闸刀，或更换开关

2开机后电源灯亮，监控机无任何反应，监控机电源坏或电压

低，需≧4.95V（直流）以上更换电源。

3开机后系统能正常导入，但运行到运用界面时黑屏，多屏显

示卡不好，更换同型号的多屏卡。

4开机后，机器面板无任何反应，交流220伏电源输入故障，

检查本机总电源开关，配电柜至本机的线路及电源开关

5开机后运行指示灯停于某一位置不运行，收发灯全灭，处于

死机态，STD电源故障，或主板故障，测量STD电源电压应〉=4.9伏

以上为正常工作电压，否则更换电源，或更换主板

6开机后运行正常，但监控机报“联锁机通信中断”，“执表

机通信中断“，STD01通信板及至倒机板线路故障，更换通信板，采

用临时通信线，（线