南村路（良浮路–四何路）道路工程环评报告.docVIP

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南村路（良浮路–四何路）道路工程

环境影响报告书简写本

二〇一〇年七月

南村路（良浮路－四何路）道路工程环境影响报告书简写本

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1项目概况

南村路（良浮路－四何路）道路工程位于杭州之江国家旅游度假区转塘镇，呈东西走向，西起良浮路，东至横南路以东约70米处，规划为城市支路，设计行车速度为30km/h，道路红线宽为16米，道路建设工程长度为692.330米，用地面积约9888平方米。

2选址周边环境及保护目标

该项目拟建址周边敏感点分布情况见表1。

表1道路沿线环境敏感点一览表

桩号

敏感点

名称*

第一排建筑距

道路红线距离

第一排建筑距

道路中心线距离

敏感点规模

K0+000~

K0+280

横埭街村

农居

道路南侧，

5.5~19.7m

道路南侧，13.5~27.7m

第一排范围内户数11户，评价范围内户数80户；建筑均为2~3层砖混结构

道路北侧，

4.2~27.6m

道路北侧，12.2~35.6m

第一排范围内户数13户，评价范围内户数100户；建筑均为2~4层砖混结构

K0+400~

K0+650

南村村

农居

道路南侧，

5.3~18.5m

道路南侧，13.3~26.5m

第一排范围内户数9户，评价范围内户数50户；建筑均为2~3层砖混结构

道路北侧，

4.2~25.8m

道路北侧，12.2~33.8m

第一排范围内户数8户，评价范围内户数88户；建筑均为2~4层砖混结构

注：表中敏感点距离为道路红线外建筑物

3环境影响预测主要结论

(1)水环境影响分析

①施工期

本工程将修建1座桥梁，桥梁修建对水质的影响主要集中在桥墩、临时支撑等水下部分的施工，因此应采用围堰法等先进工艺进行桥梁的水下部分施工，减少对沿线水质的扰动。施工材料（如油料、化学品及一些粉末状材料）若堆放在沿线水体附近，如果保管不善或受暴雨冲刷等原因可能进入水体，也会造成对水体的污染。施工营地应设置临时化粪池，将生活污水收集后由环卫部门定期抽运，严禁生活污水随意排放。施工单位应在施工前与环卫部门签订生活污水外运协议。

②营运期

该项目建成后，道路两侧采用雨、污分流制。在南村路上敷设一条D300的污水管，良浮路至四号浦由东向西排入良浮路上的污水管道中，四号浦路至横南路东由东向西排入四号浦路上的污水管道中，污水最终排入转塘科技园污水泵站；再通过杭富路市政污水管网，排入之江路市政污水管网，最后经九溪污水泵站输送到城市污水处理厂集中处理。

(2)大气环境影响分析

①施工期

道路施工期的大气污染物主要来自施工现场、未完工路面和堆场等开源的粉尘污染物、沥青烟和动力机械排出的尾气等。该道路工程所需的沥青砼，混凝土均来自拌和厂家、直接用卡车或搅拌车配送至工地。沥青摊铺应避开居民上下班高峰期及在家时段。

②营运期

根据类比监测结果可知，由于南村路高峰车流量远小于环城东路，因此南村路排放的汽车尾气污染物CO、NO2小时平均浓度也均能够达到《环境空气质量标准》（GB3095-1996）二级标准要求。

(3)声环境影响分析

①施工期

道路建设施工阶段的主要噪声源来自于房屋拆迁、施工机械和运输车辆辐射的噪声，这部分噪声虽然是暂时的，但同时采用的施工机械较多，这些施工机械一般都具有高噪声、无规则等特点，如不加以控制，往往会对附近的企事业单位、居民社区产生较大的噪声污染。因此，施工单位应做好施工期污染防治措施，避免或减缓对周围敏感点的不利影响。

②营运期

近、中期南村路对道路两侧的横埭街村、南村村农居以及回龙村复建农居工程昼夜噪声造成不同程度超标影响。在采取低噪声沥青路面措施后，南村路中期交通噪声对道路两侧敏感点昼间预测值能够达到《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准昼间限值要求；但对横埭街村和南村村农居的夜间噪声预测值仍超标。若道路营运中期（2018年）噪声超标的农居仍未拆迁，则道路建设方应对噪声超标的农居采取隔声措施，使其室内声环境质量达到有关标准要求。建议交通管理部门利用交通管理手段，对该路段实施禁鸣、夜间禁止大型车辆通行等措施，以降低交通噪声对沿线居民住宅的影响。

(4)固体废物影响分析

施工营地应设置垃圾收集箱，与环卫部门签订垃圾清运协议，由环卫部门定期清运。建筑垃圾中部分可以再生利用，由居民、工厂异地建设加以利用；其它不能再利用的废水泥混凝土块、碎石等，可作为平整土地土方，应运往指定地点倾倒；属于垃圾类的，则委托环卫部门处置。

(5)生态环境影响分析

①施工期

该项目沿线未发现有古树等重要绿化植被需要加以迁移等保护。对于普通绿化植被，应在施工结束时即加以复植恢复。工程沿线人类活动频繁，不存在濒危野生动植物，因此，本工程的建设不会对野生动植物生存环境带来影响。本工程土石方挖填过程中在一定程度上破坏了原有的水土平衡，对道路沿线