混杂配筋RPC-NC叠合梁受弯性能的试验与理论探究.docx

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2025-03-31 发布于上海
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混杂配筋RPC-NC叠合梁受弯性能的试验与理论探究

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代建筑与桥梁等工程领域，结构的安全性、耐久性以及经济性始终是核心关注点。随着城市化进程的加速和基础设施建设的蓬勃发展，对建筑结构的性能要求日益提高。传统的单一材料混凝土梁在面对大跨度、重载以及恶劣环境等复杂工况时，逐渐暴露出其局限性。例如，普通混凝土梁（NC）在强度和耐久性方面的不足，限制了其在一些对结构性能要求苛刻的工程中的应用。当应用于大跨度桥梁时，普通混凝土梁可能因自身强度不够而难以承受巨大的荷载，导致结构变形甚至破坏；在海洋等恶劣环境中，普通混凝土容易受到侵蚀，耐久性较差，缩短了结构的使用寿命。