机车总体及走行部检查与维修-辽宁铁道职业技术学院 Liaoning Railway Vocational and Technical College Inspection and maintenance of overall and running parts of locomotive-1743041291927.pptx

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5.7车钩三态作用检查

车钩的三种作用位置为了实现挂钩或摘钩，使车辆连接或分离，车钩具有三种位置。车辆连挂后：车钩应具有闭锁作用，以保证列车运行时各车钩不能任意分离；摘解车辆时：车钩应具有开锁作用，以便使两连挂的车钩脱开；连挂车辆时：车钩应具有全开作用，使其中一个车钩钩舌完全张开，才能使另一车钩的钩舌进入其钩腕内，以便两钩连挂。

车钩的三种作用位置车钩的这三个作用是通过转换钩头内钩锁、钩舌推铁、上(或下)锁销的位置，分别使它们处在闭锁、开锁、全开位置(或称闭锁、开锁、全开状态)而实现的。车钩的这三个作用是通过转换钩头内钩锁、钩舌推铁、上(或下)锁销的位置，分别使它们处在闭锁、开锁、全开位置(或称闭锁、开锁、全开状态)而实现的。

车钩的三种作用位置1．闭锁位置：车钩的钩舌被钩锁铁挡住不能向外转开的位置，称之为锁闭位置。两个车辆连挂在一起时车钩就处在这种位置。

车钩的三种作用位置上作用式车钩在闭锁位置时，上锁销、上锁销杆充分落下后而成弓形，处于钩腔后壁防跳台的下方。此时无论车辆如何振动，钩锁、上锁销、上锁销杆都不能跳起开锁，这种作用称为车钩的防跳作用。设防跳的目的，是防止列车运行时，上锁销、钩锁因振动跳起开锁而发生车钩分离事故。

车钩的三种作用位置即钩锁铁被提起，钩舌只要受到拉力就可以向外转开的位置。2．开锁位置：

车钩的三种作用位置摘解车辆时，使一方车钩呈开锁位置，移动另一辆车即可摘开车钩，使两车辆分离。向上扳动车钩提杆，提起上锁销并带动上锁销杆，同时也带动钩锁上升，使其离开钩舌尾部。

车钩的三种作用位置即钩舌已经完全向外转开的位置。车辆间准备连挂时，必须使一方车钩处于全开位置。3．全开位置：

车钩的三种作用位置全开位置的形成：当车钩在闭锁位或开锁位时，用力扳动车钩提杆，则上锁销、上锁销杆带动钩锁迅速上升。钩锁前部突起部和钩腔前壁顶部接触，钩锁被阻不能上升，则以接触部为支点转动，使钩锁锁腿向后踢动钩舌推铁的一端，钩舌推铁则以自身的轴横向转动，从而使钩舌推铁的另一端向前推动钩舌尾部，则钩舌绕钩舌销转动，钩舌张开而形成全开位置。

车钩的三种作用位置此时放下车钩提杆，钩锁坐落在钩舌尾部圆弧面上，为两钩连挂时闭锁位置的形成做好准备。

车钩的三种作用位置闭锁开锁全开

车钩的三种作用位置下作用式车钩的动作与上作用式基本相同，用力向上扳动车钩提杆后，由下锁销从下向上迅速顶起钩锁而形成全开位。下锁销从下面顶起钩锁，与上锁销从上面提起钩锁效果是相同的。

车钩的三种作用位置如何确认车辆连挂妥当（车钩处于闭锁位置）车钩处于闭锁位置的标志是：钩锁的足部(锁腿下端)从钩头下锁销孔露出，上、下锁销充分落下。能从下锁销孔处看到钩锁的足部，说明钩锁已到达闭锁位置。

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