路基单位工程施工组织设计.doc

省道206线安溪官桥至龙门过境二级公路新建工程

路基单位工程

施工组织设计

编制：

审核：

审批：

江西省地质工程（集团）公司省道206线

安溪官桥至龙门过境二级公路新建工程项目经理部

二O一三年三月

一、编制依据与编制原则

1.1编制依据

1、省道206线安溪官桥至龙门过境二级公路新建工程施工图。

2、交通部颁发的《公路路基设计规范》、《公路工程质量检验评定标准》、《公路工程技术标准》、《公路路基施工技术规范》、《公路土工试验规程》、《公路土工合成材料应用技术规范》、《福建省普通公路标准化建设指南》等。

3、施工现场踏勘及调查情况。

4、我单位现有的技术水平以及可调动的施工队伍和机械设备。

5、我单位近年来公路施工积累的施工经验、科研成果。

1.2编制原则

1、确保工期的原则

根据《实施性施工组织设计》的工期要求，按施工工期略有提前的原则编制本工程的施工计划，科学组织，合理安排施工顺序，确保工期目标的实现。并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等，并不断地优化资源配置。

2、确保施工质量、安全的原则

⑴严格按照ISO9001质量体系标准对本工程进行质量管理，科学组织施工，施工中坚持高起点、高标准、高质量、高效率、严要求的原则，确保工程质量及安全满足设计要求。

⑵配备充足的先进设备以满足施工需要，应用我单位以往类似工程施工过程中使用过的成熟技术，少走弯，努力降低工程成本。

⑶积极推广应用新技术、新工艺、新材料，按技术先进可行、安全可靠、经济合理的原则，结合本标段的实际情况，不断地优化施工方案。

⑷安排施工经验丰富的专业施工队伍进场施工，配备充足的技术干部及技术工人，坚持专业化施工。

3、统筹兼顾、均衡生产的原则

实施网络化管理，科学合理地安排施工进度计划，在突出重点工程施工的前提下，搞好工序衔接、组织连续均衡生产。

4、文明施工的原则

施工中深入贯彻法制、安全教育及环境、水土保护工作，正确处理施工建设与环境保护及交通畅通的关系，尽量减少施工对当地交通、居民生活及生态环境的影响，做到文明施工，树立企业良好形象。

二、工程概况

路基土方工程

根据我合同段的工程量清单，路基工程的工程量如下：

路基挖方：175.8万m3；

路基填方：44.5万m3。

排水工程

路基排水系统设计以不破坏原有自然排水系统为原则，路线所经河流、排水沟渠、洼地及灌溉渠道均相应设置了桥梁、涵洞。路基两侧设置排水沟与桥涵贯通，将水引至河沟，或通过桥涵排走。路基排水沟沟底最小纵坡一般为0.12%，排水沟出水口间距一般不大于500米。路基边坡排水采用急流槽的形式。路基排水工程包括排水边沟、急流槽、开工范围场地平整已经完成，水、电已通，临时道路通畅。

涵洞工程

根据设计，涵洞类型和数量如下：

2-6×6箱涵1道；

1-1.5×1.5盖板涵洞2道；

1-1.5×2.0盖板涵洞4道；

21-2.0×2.0盖板涵洞1道；

1-2.5×3.0盖板涵洞1道；

1-3.0×3.0盖板涵洞3道；

二、设备、人员、材料情况及运到施工现场的方法

路基工程单位施工采用机械化施工方法。

设备、人员、材料情况及运到施工现场的方法如下：

=1\*GB4㈠、设备

路基土方工程施工所使用的主要设备为平地机、推土机、振动压路机、自卸汽车、装载机、洒水车、挖掘机、铧犁、重圆盘耙等，辅助设备为发电机等。拟定投入设备2套，分两个队，每队1套。设备采用汽车运输到现场。

涵洞工程所用施工机械设备主要有：混凝土拌和设备、混凝土运输设备、钢筋加工设备、试验测量仪器，辅助设备有发电机及材料运输设备等。设备采用汽运的方式运输到现场。

排水工程所用施工机械设备主要有：基坑开挖设备、砂浆拌和设备、混凝土预制块预制设备、混凝土预制块运输设备、辅助设备有发电机及材料运输设备等。设备采用汽运的方式运输到现场。

砌筑工程所用施工机械设备主要有：砂浆拌和设备、片石运输设备、辅助设备有发电机及材料运输设备等。设备采用汽运的方式运输到现场。

=2\*GB4㈡、人员

本工程按均衡法平行施工，设置专业工程施工队。

具体见下图：项目

项目经理：刘波明

技术主管：

技术主管：陈章煌

涵洞施工队施工负责：技术员：路基土石方施工二队

涵洞施工队

施工负责：

技术员：

路基土石方施工二队

施工负责：

技术员：

路基土石方施工一队

施工负责：

技术员：

=3\*GB4㈢、材料

材料业务由专人主管，做好材料计划，积极开拓货源，落实材料货源及原材的检验工作，保证材料质量，根据现场考察情况,各种材料采用汽运的方式运到施工现场。

三、施工组织机构

=1\*GB4㈠、施工组织机构、人员

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