国际货物的运输与.pptVIP

5、多式联运提单正面内容与提单的区别（①多式联运至少有两种或两种以上不同的运输方式连续运输，在船名、装货港、卸货港一栏前印有“Intended”（预计）字样，意为“预期船名”、“预期装运港”、“预期卸货港”。这种联运提单一旦作为提单使用时，一般装船批注内加上实际船名，并加注“ONBOARD和‘旧期”。

②多式联运承运人的责任是从接受货物起至交付货物为止。

③如果多式联运中有海运段，则在多式联运提单中一般也有装货港、卸货港、船名的显示，但如果没有海运段，则在多式联运提单中这三者是不完整的，这与提单也有区别。

第二节国际货运保险010304020506货运运输风险类型国际货物和运输工具在运输过程中的风险主要来自于：自然灾害：如恶劣气候、雷电、洪水、地震、海啸等。意外事故：如搁浅、触礁、沉没、碰撞、失火、爆炸等。一般外来风险：除了上述原因之外其他造成货物损失的风险，如偷窃、钩损、雨淋、串味、短缺等。特殊外来风险：如战争、罢工、拒收、交货不到等。实际全损全部损失推定全损海损部分损失共同海损单独海损简称“全损”整批或不可分割的一批货物全部遭受损失可分为实际全损和推定全损期租船，是指由船舶所有人按照租船合同的约定，将一艘特定的船舶在约定的期间，交给承租人使用的租船。这种租船方式不以完成航次数为依据，而以约定使用的一段时间为限。期租船的主要特点是：1）船长由船舶所有人任命，船员也由船舶所有人配备，并负担他们的工资和给养，但船长应听从承租人的指挥，否则承租人有权要求船舶所有人予以撤换。2）船舶的营运调度由承租人负责，并负担船舶的燃料费、港口费、货物装卸费、运河通行费等与营运有关的费用，而船舶所有人则负担船舶的折旧费、维修保养费、船用物料费、润滑油费、船舶保险费等船舶维持费。3）租金按船舶的载重吨、租期长短及商定的租金率计算。4）租船合同中订有关于交船和还船，以及关于停租的规定。5）较长期的定期租船合同中常订有自动递增条款（Escalationclause）以保护船舶所有人在租期中因部分费用上涨而使船舶所有人的盈利减少或发生亏损的损失。0102期租光船租船是指在租期内船舶所有人只提供一艘空船给承租人使用，而配备船员，供应给养，船舶的营运管理以及一切固定或变动的营运费用都由承租人负担。也就是说，船舶所有人在租期内除了收取租金外，不再承担任何责任和费用。它只相当于一种财产租赁。01光船租船的特点是：1）船舶所有人只提供一艘空船。2）全部船员由承租人配备并听从承租人的指挥。3）承租人负责船舶的经营及营运调度工作，并承担在租期内的时间损失，即承租人不能停租。4）除船舶的资本费用外，承租人承担船舶的全部固定的及变动的费用。5）租金按船舶的装载能力、租期及商定的租金率计算。02光船租船、航次期租（timecharterontripbasis,TCT)是近年新发展的租船方式。是以完成一个航次运输为目的，按完成航次所花的时间，按约定的租金率计算租金的一种租船方式。、外贸企业使用较多的租船方式：定程租船。主要运输批量较大的大宗初级产品。说明：（三）集装箱班轮运输集装箱班轮运输是指集装箱班轮公司将集装箱按事先制定的船期表，在固定航线的固定挂靠港之间，按规定的操作规则为非固定的广大货主提供规范的、反复的集装箱货物运输服务，并按“箱运价”来计收运费的一种营运方式。集装箱班轮运输的含义010201集装箱运输扩大了运输单元，规范了单元尺寸，使得货物的装卸、移动、搬运容易实现机械化、自动化，提高了货物的装卸效率、码头使用效率，扩大了港口的吞吐能力，也减轻了劳动强度。主要优点归纳如下：提高装卸效率，减轻劳动强度，提高港口吞吐能力。提高货物运输质量，减少了货损、货差现象。123654推动包装的标准化。有利于组织多种运输方式的联合运输。缩短货物在途时间，加速车船的周转，降低营运成本。集装箱班轮运输的优越性4集装箱应具备的条件（1）能长期反复使用；（2）途中转运，不动容器内的货物，可直接换装（3）能快速装卸，并能从一种运输工具上直接和方便地换装到另一种运输工具上；（4）便于货物的装满和卸空；（5）每个容器具有一立方米或以上的容积。国际航运上常用的集装箱类型：1A型8×8×401AA型8.6×8×401C型8×8’×20集装箱运输货物的交接集装箱运输的两种方式：整箱货（FCL）；拼箱货（LCL）集装箱货物的交接方式：堆场到堆场（CYTOCY）货运站到货运站（CFSTOCFS）门到门（doortodo