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双电机分布式驱动电动汽车再生制动控制策略：优化与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球汽车产业的蓬勃发展，传统燃油汽车的广泛使用带来了一系列严峻问题。能源危机日益加剧，石油等不可再生资源的储量不断减少，使得各国对能源安全的关注度与日俱增。同时，环境污染问题愈发严重，汽车尾气排放中的有害物质，如一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物等，对空气质量和生态环境造成了极大的负面影响，威胁着人类的健康和生存环境。在这样的背景下，电动汽车作为一种绿色、环保的交通工具，得到了世界各国的高度重视和大力发展。

近年来，电动汽车技术取得了显著进步，市场份额持续扩大。各国政府纷纷出台相关政策，鼓励消费者购