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铁路车站自动控制系统维护铁道信号自动控制专业教学33课件.pptx

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铁道信号自动控制专业教学资源库

铁路车站自动控制系统维护

柳州铁道职业技术学院

传递继电器电路(CJ)

3

作用:在解锁电路中传递解锁电源,使进路中各区段的1LJ、2LJ顺序动作;用CJ↑的前接点条件完成故障解锁以及在特殊情况下关闭信号。

设置:每个Q组合设一个。

一、CJ电路

电路原理:

(1)平时状态CJ↑

(2)建立进路后1LJ↓、2LJ↓→CJ↓

(3)列车通过进路后,正常解锁时,车占用本区段,出清前一区段,一个LJ↑,车出清本区段第二个LJ↑,FDGJ缓放3~4S落下后,

CJ↑KZ—1LJ42—CJ3-4—FDGJ13—KF

2LJ42

因此CJ滞后于两个LJ动作,称为“缓动”特性

4

5

(4)在取消或人解进路或调车中途返回解锁或引导进路解锁时,进路上无车,FDGJ↓,此时本区段任一个LJ↑→CJ↑(立即)称为“快动”特性。可以看出CJ的“缓动”和“快动”决定于FDGJ的状态。

(5)

故障解锁时,按压ZRA→ZRJ↑→KF-ZRJ-Q有电,同时按压SGA,使CJ↑→1LJ↑、2LJ↑区段解锁;

(6)特殊情况关闭信号,按压ZRA→ZRJ↑→KF-ZRJ-Q有电,同时按压SGA,使CJ↑→断11线,信号关闭。

6

教学反思

PARTFIVE

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