【6号线一期模板】“防汛、钢支撑、暗挖进尺”设计专项巡检报告（土建5标（铁一院） 抓马山站~河中区间）.doc

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青岛地铁6号线一期工程

设计专项巡检报告

设计标段

土建设计05标

设计单位

铁一院

巡检时间

6月9日

记录人

魏宁、刘豪

巡检地点

抓马山站、抓马山出入段线区间、抓河区间、河洛埠站

一、抓马山站

1、工程进展

本站目前正在进行土方开挖及锚索施工工作，目前已完成65%，下一步准备施做大里程端部底板主体结构部位。

2、防汛措施

本站防汛措施符合设计要求；车站中部因设置出土马道导致右线中部部分挡墙未封闭。现场已备防汛物资。

3、钢支撑“上托下挂”情况

本站无钢支撑。

4、暗挖施工步序及进尺

本站无暗挖工法。

二、抓马山出入段线区间

1、工程进展

本区间目前正在进行土方开挖及砼支撑、锚索施工工作，目前已完成10%，下一步准备施做永久调流盖板部位。

2、防汛措施

本区间防汛措施符合设计要求。

3、钢支撑“上托下挂”情况

本站钢支撑暂未施工。

4、暗挖施工步序及进尺

本站无暗挖工法。

5、设计拟解决措施

本站在开挖过程中因设置之字形马道，存在高低坑，建议本工点在开挖过程中在马道高处设置沙袋，避免雨水倒灌

三、抓河区间

1、工程进展

本区间目前正在进行土方开挖及砼支撑、锚索施工工作，目前已完成10%，下一步准备施做永久调流盖板部位。

2、防汛措施

本站防汛措施符合设计要求。

3、钢支撑“上托下挂”情况

本工点无钢支撑。

4、暗挖施工情况

（1）本区间竖斜井已开挖到底。

（2）本区间右线主体已施做54m，掌子面围岩等级为II级，现场进尺3m，设计图纸围岩等级II级，要求进尺小于3m，现场满足设计要求，施工中做好超前地质预报，若发现岩层变差及时通知各方进行处理；近期临近雨季，注意掌子面以及竖井渗漏水情况，加强监测，如有异常及时通知各参建单位。

（3）本区间左线主体已施做22m，掌子面围岩等级为IV2级，现场进尺0.75m，设计图纸围岩等级IV2级，要求进尺0.75m，现场满足设计要求，施工中做好超前地质预报，若发现岩层变差及时通知各方进行处理；近期临近雨季，注意掌子面以及竖井渗漏水情况，加强监测，如有异常及时通知各参建单位。

5、设计拟解决措施

本站防汛措施满足现场要求，暗挖施工进尺满足设计要求。

四、河洛埠站

1、工程进展

本站已完成现浇段小里程段底板、中板的混凝土浇筑，正在绑扎小里程端顶板的模板，同期实施装配段基坑的开挖工作。

2、防汛措施

本站防汛措施符合设计要求；除大里程端用于车站出渣侧未设置挡墙，其余三侧均设置混凝土挡墙和排水沟，混凝土挡墙高于地面1m以上。

现场已在挡墙未封闭处堆放防汛沙袋，应急库中预备抽水泵等其他物资。

3、钢支撑“上托下挂”情况

本站钢支撑“下托上挂”措施符合设计要求；目前仅小里程现浇段顶部存在6道钢支撑，与冠梁连接做法施做规范。

4、暗挖施工步序及进尺

本站无暗挖工法。