电动车充电安全作业规程.docx

电动车充电安全作业规程

一、注意：充电机存在电击、灼伤或爆炸的可能性!只有经专业培训合格之后的工程师才能安装、调试、检修本装置!

1.在安装调试和检修之前必须穿戴好个人防护用品;

2.设备检修时必须保证至少两人在现场，一人操作，一人监督;

3.严格遵循用户手册中的相关规程，不得超过本产品的阀值，否则有可能损坏设备;

4.严禁改变电气部件的规格，严禁自行改动内部线路或嫁接其他线路;

5.使用的电源与本设备所要求的一致，电源地线必须可靠接地:

6.设备运行中会有热量产生，必须保证安装环境符合使用要求;

7.设备运行中禁止更改设置，任何设置的修改都必须在设备停止运行之后进行;

8.严禁在充电过程中带电插拔充电枪，以免发生意外以及对充电机和车辆造成不可逆的损坏;

9.设备停止运行后，内部还有残留电压，存在着电击危险!必须在切断输入、输出电源10分钟之后才能打开柜门，用万用表测量直流输出电压，确认直流输出电压为OV后，方可进行检修操作;

10.静电可能导致不可恢复的设备损坏，必须遵守静电防护规范;

11.设备具有有限的防尘、防水能力，使用过程要注意防潮、防水、防尘等，如设备已进水应立即断电停止使用;充电前必须对充电枪的灰尘进行清理。

12.使用过程中如果出现异常情况，在联系客服服务中心前，请先参考“一般故障处理表”;如果仍不能将某一故障排除时，请关闭充电机电源并联系客服中心;

严格按以上操作规程操作作业否则将可能导致设备损坏!导致严重的人身伤害!

.

三、充电机保养

经常检查设备所在场所的通风设施是否良好，室内温度是否满足要求必须防止充电机受到强烈的震荡或者暴露在高温和潮湿的环境中;使用干的布或者防静电布擦拭保持充电机的清洁，不要使用化学或者损性清洁剂，以免损伤机壳;

长期不用时，必须断开交流电源，应放置在室内干燥通风的地方，并机罩盖好。经过一段时间后，还应加电去潮;充电过程中，机壳上的通风百叶窗不能遮蔽，以保证充电机内产生的热量及时扩散;每三个月对进气口、排风道、风扇、过滤网除尘一次，灰尘较严重地建议一周除尘一次;在检查充电机装置前，应确认供电回路交、直流侧开关已经断开，确认直流输出电压为0V后，方可检修;电路内的保险丝熔断后，必需按要求的规格更换，绝不允许用导线代替禁止给不可再充电的电池充电;严禁非专业人员进入操作室及对设备有任何操作。

四、充电机故障处理

如果充电机在运行过程中出现异常情况需要停机检查时，必须严格按以下步骤进行操作:

迅速按“关机”键，使充电机停止运行;断开控制电源开关，断开总电源开关。

关闭上级总开关电源(不影响其它设备的情况下);

等待10分钟后打开柜门，用万用表测量直流输出电压，确认直流输出电压为0V后，方可进行内部检修操作。

3、内部检修时，必须将交流进线电源断开，充电机与电池连接线或充电枪断开。

4、检修完成之后，对充电机进行测试和试运行，确认充电机正常后，方可投入正式运行。

5、在检修过程中，只能由一人进行操作，其他人员监护，且监护人员与操作人员需要保持一定的距离。

6、必须由专业工程师完成，确保人身安全和设备安全!

五、充电机一般故障处理

故障类型故障现象故障原因及解决办法

BMS通讯故障：故障现象，显示屏上无BMS发过来的SOC值、设定电流值，不能充电。

故障原因及解决办法：插枪状态下检查低压接线端子上A+/-是否有输出电压，若无检查辅助电源输入是否正常。

插枪状态下检查低压接线端子上A+/-是否有输出电压，若有可能电动车上的继电器、BMS通讯故障。断电情况下，用万用表分别检查接线端子上的S+/-(电动车上的)、S+/-(柜内的)电阻值，正常为60欧。若没有阻值说明有开路故障，查找开路点。

2、上电量显示屏不亮：故障现象，供电的开关电源损;控制回路空开跳闸;显示屏供电插件松动；直流接触器损坏。

故障原因及解决办法：显示屏供电电源输入正常，输出指示灯不亮，或无输出则供电电源损坏；控制回路空开跳闸或短路；重新插牢；短接电路板中直流接触器相对应的12V，检测直流接触器的吸合情况。

3、电流：故障现象，快速熔芯熔断损坏;电动车上的主保险或接触器故障。

故障原因及解决办法：断电情况下检查充电机直流输出电路中的快速熔断器是否为开路，开路则熔断器损坏；把充电枪插入电动车充电座上，充电机上电后用万用表直流电压档检查DC+DC-的直流电压值:电压值与电动车总电压相符说明电动车上的保险、预充电接触器没有问题。若没有电压值，说明电动车上的保险、接触器有开路故障。

4、上电所有模块的红灯常亮、绿灯闪亮故障：故障现象，交流输入的三相电缺相。

故障原因及解决办法：用户的进线，松动导致缺相；进线端子上零线和火线接反(常伴有上电烧开关电源现像)；交流断路器或交流接触器其中的一相触点坏掉。

5、上