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基于citmagentic超微型线圈车辆检测器高速路ETC收费车道系统实施方案-SPD232
??一、引言
随着高速公路交通流量的不断增长,高效、准确的收费系统对于保障道路畅通和提高运营管理效率至关重要。ETC(ElectronicTollCollection)收费系统作为一种先进的不停车收费方式,正逐渐成为高速公路收费的主流。citmagentic超微型线圈车辆检测器以其高精度、高可靠性等特点,在ETC收费车道系统中发挥着关键作用。本实施方案将围绕基于citmagentic超微型线圈车辆检测器的高速路ETC收费车道系统展开,详细阐述系统构成、功能实现及实施步骤等内容。
二、系统概述
(一)系统目标
本ETC收费车道系统旨在实现车辆快速、准确通过收费车道,减少车辆等待时间,提高通行效率。同时,确保收费数据的准确采集、传输和处理,保障收费系统的稳定运行。
(二)系统架构
系统主要由车辆检测模块(citmagentic超微型线圈车辆检测器)、ETC读写模块、车道控制模块、数据传输模块、显示模块等组成。车辆检测模块负责检测车辆的到达、离开及车型等信息;ETC读写模块完成车辆ETC卡的信息读取和交易处理;车道控制模块根据检测和交易结果控制车道设备的动作;数据传输模块将收费数据上传至后台管理系统;显示模块向驾乘人员展示收费信息等。
三、citmagentic超微型线圈车辆检测器介绍
(一)工作原理
citmagentic超微型线圈车辆检测器通过电磁感应原理工作。当车辆通过埋设在车道地面下的感应线圈时,引起线圈磁场变化,检测器检测到这种变化并将其转换为电信号,从而判断车辆的存在、行驶方向和速度等信息。
(二)技术参数
1.检测精度:能够准确检测各种车型,车辆检测准确率高达99%以上。
2.工作频率:工作频率范围为[具体频率范围],可有效避免外界干扰。
3.响应时间:响应时间小于[X]毫秒,能快速捕捉车辆动态。
4.环境适应性:可在40℃至+85℃的温度环境下正常工作,适应不同的气候条件。
(三)优势
1.体积小巧:超微型设计,不占用过多车道空间,便于安装和维护。
2.可靠性高:采用先进的电磁感应技术和优质材料,具有较高的稳定性和可靠性,减少故障发生概率。
3.抗干扰能力强:独特的设计使其能有效抵抗外界电磁干扰,确保检测数据的准确性。
四、系统功能实现
(一)车辆检测功能
1.车辆到达检测:当车辆驶入检测区域,citmagentic超微型线圈车辆检测器迅速检测到车辆的到达,并将信号传至车道控制模块。
2.车辆离开检测:车辆完全通过车道后,准确检测到车辆离开,为收费结算提供准确的时间节点。
3.车型检测:通过检测车辆通过线圈的速度、时间等参数,结合算法分析,实现对不同车型的初步判断,为后续收费提供参考。
(二)ETC交易功能
1.ETC卡读取:ETC读写模块在车辆到达合适位置时,自动读取车辆ETC卡内的信息,包括车辆信息、账户余额等。
2.交易处理:根据读取的信息和收费标准,进行通行费的计算和扣除操作。若账户余额不足,可提示驾乘人员采取相应缴费方式。
3.交易记录:详细记录每笔ETC交易的时间、金额、车辆信息等,确保交易数据的完整性和可追溯性。
(三)车道控制功能
1.栏杆控制:根据车辆检测和ETC交易结果,车道控制模块控制栏杆的抬起和落下。车辆正常通过后,栏杆自动落下;异常情况时,如交易失败,栏杆保持关闭状态。
2.信号灯控制:通过信号灯向驾乘人员指示车道状态,如车道开放、关闭、交易中等待等信息,引导车辆有序通行。
(四)数据传输功能
1.将收费车道的车辆检测数据、ETC交易数据等实时上传至后台管理系统。数据传输采用稳定可靠的通信方式,如光纤网络或无线通信网络。
2.确保数据传输的准确性和及时性,数据传输成功率达到99%以上,传输延迟控制在[具体延迟时间]以内。
(五)显示功能
1.向驾乘人员显示收费金额、交易状态等信息。显示内容清晰可见,采用高亮度、高对比度的显示屏。
2.当出现异常情况时,如设备故障、交易失败等,及时显示相应的提示信息,引导驾乘人员进行正确操作。
五、系统硬件设备选型与配置
(一)citmagentic超微型线圈车辆检测器
根据车道数量和布局,选择合适数量的citmagentic超微型线圈车辆检测器。确保检测器的性能满足系统要求,并具备良好的兼容性和扩展性。
(二)ETC读写设备
选用符合行业标准的ETC读写器,具备快速准确的读写能力,支持多种ETC卡类型。同时,配备相应的天线,保证信号强度和覆盖范围。
(三)车道控制设备
1.栏杆机:选择可靠性高
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