物流承运商管理与考核办法，承运商管理制度与考核标准.doc

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承运商治理与考核办法

一.目的

为了规范对承运商的治理、评价与考核，努力构建和培育一支合格的承运商队伍，保证公司运输治理符合终端市场的需求，特制订本治理办法。

二.范围

本治理办法适用于承运商的治理、评估、考核和激励。

三.职责

物流治理部：负责对承运商运输规模和能力的考察、资信评估以及服务能力与质量的评估。

采购部：负责同承运商的商务谈判。

审计部：负责对承运商提供的运价的合理性进行评估与审核。

门店:负责对货物运输过程中异常问题的及时反馈。

信息部:负责开发物流跟踪系统门店收货对承运商的评价设置。

四.治理与考核办法

物流治理部运输科发货员每日应及时通知承运商上门提货。承运商应在指定的时间内，安排合适的车辆到报喜鸟公司指定的仓库提货。

要求承运商应保证提货车辆车厢的洁净、干燥，最好使用集装箱式货车。车厢内不能有杂物、刺激性气味、油污等。

提货车辆到达仓库后，仓库发货员应安排提货员到指定地点提货或者等待提货，保证提货现场的有序性。具体装车时间由各仓库货品的出库进度和产品的紧急程度决定。

承运商提货人员进入厂区后，须举止文明,穿着得体。严禁穿拖鞋，严禁在仓库内或周边区域闲逛、抽烟、吃零食、乱丢垃圾、大声喧哗等，禁止和仓库人员攀谈。

承运商提货员在装车时，发货员应做好现场监督。指引提货员依托运单到指定的区域提取货物。提货员搬运货物时，应轻拿轻放，严禁踏货、抛货、重摔等野蛮行径，保证公司货品的安全。一经发现，所有货损由承运商承担，并给予相应的经济处罚。

运输科应安排专人对货物的运输过程进行跟踪、监督与治理，并及时将终端的异常问题反馈给承运商。对于延期到货、错发货以及货损、货差等异常，应非凡关注，做好异常记录并适时进行跟进，要求承运商及时整改与落实。

对于承运商在承运过程中造成的各种损失，运输科负责人应及时向承运商进行索赔，同时做好相应记录，作为考核的原始数据进行存档，并做好相应的账务处理。

承运商考核办法

考核方式：分月度考核与年度考核

考核指标及权重（见附表1）

考核标准：

承运商货物送达的及时性，每延误1单扣0.5分（非人力可抗拒因素除外）。

承运商对紧急订单的完成率，每延误1单扣1分。

货物送达的完整性，每出现一次货损扣2分。

货物在送达途中整箱丢失，每丢失一次扣5分。

承运商相关信息的传达与反馈，如到货信息查询等，拒绝查询的扣5分；信息不正确且未造成重大损失的扣1分；信息延误的扣0.5分（由公司物流部物流专员负责与承运商进行信息对接）。

承运商提货及时率及搬运与堆码的规范性，承运商每违规1次扣1分。

客户对承运商服务的满足度，客户每投诉一次扣1分。

评定标准

总得分≥90分的，无任何过失行为，且完成任务的总体质量很高，评为A级承运商。

总得分≥80分的，无任何重大过失行为，且完成任务的总体质量较高，评为B级承运商。

总得分≥70分的，有不超过三次稍微过失行为，并没造成显著负面影响，且完成任务的总体质量可以接受，评为C级承运商。

总得分＜70分的，有超过3次以上的过失行为，造成较大损失的，评为D级承运商。

考核结果处理办法

承运商被评定为D级一次，给予严重警告，并限期整改，同时削减其业务量；连续两次被评为D级，直接终止业务合作。

承运商被评定为C级一次，给予警告；连续两次被评为C级，则要求限期整改并对其业务能力重新评审；连续一个季度被评为C级，则根据其服务状况削减其业务量。

承运商被评定为B级，注重维持与其的良性合作关系。

承运商被评定为A级，可以与之形成战略合作，并适度增加其业务量。

附表1：承运商考核指标及权重

序号

考核项

分值

权重

1

到货及时性

25

25%

2

整箱丢货

25

25%

3

货损

20

20%

4

信息反馈及时性

10

10%

5

客户满足度

10

10%

6

提货及时性

5

5%

7

紧急出库完成率

5

5%