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产权视角下我国民用机场投融资制度创新:理论、实践与路径探索
一、引言
1.1研究背景与意义
民用机场作为民航运输系统的关键基础设施,是地区经济发展的重要支撑,在促进区域经济增长、加强地区间联系、推动旅游业发展等方面发挥着不可替代的作用。近年来,我国民用机场建设取得了显著成就。截至2023年底,中国民用运输机场数量达到259个(含港澳台),机场网络不断完善,覆盖范围持续扩大,旅客吞吐量和货邮吞吐量也呈现出快速增长的态势。随着《“十四五”民用航空发展规划》的推进,预计到2025年运输机场总数将达270个以上,2035年目标为400个左右,覆盖所有人口超50万的城市,
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