2024_2025学年新教材高中地理第四章区域发展战略过关检测含解析湘教版必修第二册.docx

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第四章过关检测

(时间:60分钟,满分:100分)

一、选择题Ⅰ(本大题共20小题,每小题2分,共40分。每小题列出的四个备选项中,只有一个是符合题目要求的,不选、多选、错选均不得分)

快速轨道交通是以电能为动力、实行轮轨运行方式的公共交通。近年来,珠江三角洲城际快速轨道交通进展快速,城市之间交通联系日益便捷。下图示意珠江三角洲城际快速轨道交通线网规划。据此完成1~3题。

1.与大路运输相比,快速轨道交通的主要优点是()

A.效率更高

B.占地更少

C.票价更低

D.耗能更少

2.近年来,珠江三角洲城际快速轨道交通快速进展的主要缘由是()

A.其他运输落后

B.科学技术进步

C.经济快速进展

D.外来人口增加

3.珠江三角洲地区的城际快速轨道交通线多()

A.接受开挖隧道的方式

B.沿河流方向延长

C.沿等高线方向延长

D.接受高架桥梁的方式

答案:1.A2.C3.D

解析:第1题,快速轨道交通速度快,连续性好,运输便捷,比大路运输效率更高;快速轨道交通的基础建设需要铺设轨道和护栏等设施,占地面积较大;相比大路运输,快速轨道交通(特别是短途运输)的票价无明显优势;快速轨道交通是以电能为动力,与大路运输相比,快速轨道交通耗能无明显优势。第2题,珠江三角洲地区其他运输方式也比较发达,并且也在不断进展;科学技术进步是珠江三角洲城际快速轨道交通快速进展的条件或保障,不是主要缘由;随着经济的进展,珠江三角洲地区城市间经济沟通和人员流淌更加频繁,运输需求更加旺盛,所以珠江三角洲城际快速轨道交通快速进展的主要缘由是经济快速进展;外来人口增加的根本缘由仍旧是珠江三角洲地区经济进展,吸引人口迁入。第3题,交通线在穿越山地或水域时才需要开挖隧道,珠江三角洲地区地势平坦,不需要接受开挖隧道的方式;图中城际快速轨道交通线没有沿河流方向延长;珠江三角洲地区地形平坦,图中城际快速轨道交通线不是沿等高线方向延长;珠江三角洲地区城市密集,人口众多,用地有限,为了节约土地资源,城际快速轨道交通线多接受高架桥梁的方式,桥上是轨道交通,桥下是正常的城市功能区,最大限度节约了建设用地。

雄忻高铁,东起河北雄安,西至山西忻州,设计时速350千米,由原规划的忻保客运专线升级而来。估量全线桥梁长度约为187千米,隧道长度约为114千米,桥隧比例达88.74%。目前,有关部门已经完成雄忻高铁可行性争论报告。读雄忻高铁规划线路图,完成4~5题。

4.雄忻高铁建设的有利条件有()

①道路基础好②途经地区地势平坦③政府大力支持④沿线人口密度低

A.①④ B.②③

C.①③ D.②④

5.雄忻高铁桥隧比例高达88.74%,最可能是由于()

①线路西部多山②跨越大江大河③穿越城市较多④少占耕地

A.①③ B.①④

C.②③ D.②④

答案:4.C5.B

解析:第4题,“由原规划的忻保客运专线升级而来”说明道路基础好,①对;经过的地区有太行山区和黄土高原,地势不平坦,②错;高铁是国家投资建筑的,政府大力支持,③对;沿线经过了多座城市,人口多,而高铁主要是客运,沿线人口低是不利于建筑高铁的,因其经营成本会显著上升,④错。第5题,桥隧比例高的缘由从多山多河流爱护耕地等缘由进行分析。线路西部多山(太行山),①对;该线路未跨越大江大河,②错;从图中可看出穿越城市较多,但穿越城市多,不肯定就要建桥隧,③错;我国耕地资源在国土面积中占比低,且经过的地区是我国重要的粮食产区,人口较多,故建桥隧是为了削减侵占耕地,④对。

城市轻轨是利用电力牵引的地上快速交通方式。《碧水蓝天——展望21世纪中国环境》争论报告中称“到2050年,将建成4500千米共300条的城市轻轨铁路”。读某城市一处轻轨景观图,完成6~7题。

6.城市修建轻轨可以()

A.加强与市外地区的联系

B.便利农产品进城

C.减轻大气污染和交通拥堵

D.吸引工厂布局

7.市内轻轨多接受高架线路,主要是为了()

①保证行车安全②削减与地表交通的相互干扰③少占耕地④降低噪声⑤节约建设成本

A.①② B.③④

C.④⑤ D.②③

答案:6.C7.A

解析:第6题,城市修建轻轨解决城市内部交通问题,对与市外地区的联系及工厂布局作用不大;轻轨是客运专列,对农产品进城无影响;轻轨列车使用电力,可以减轻大气污染和交通拥堵。第7题,市内轻轨多接受高架线路,主要是为了保证行车安全、削减与地表交通的相互干扰,轻轨占用的是城市化用地,并非耕地;不能降低地面噪声,甚至还会产生新噪声,建设成本较高。

京津冀一体化由京津唐工业基地的概念进展而来,包括北京市、天津市以及河北省的保定、唐山、石家庄、邯郸、邢台、衡水、沧州、秦皇岛、廊坊、张家口和承德,涉及京津和河北省11个地级市的80多个县