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管道燃气三级安全教育安全生产管理人员考试试卷测试题(答案)

一、选择题（每题3分，共30分）

1.我国安全生产方针是（）。

A.安全第一、预防为主、综合治理

B.质量第一、安全第二

C.安全为了生产，生产必须安全

答案：A

解析：“安全第一、预防为主、综合治理”是我国安全生产的基本方针。“安全第一”明确了安全在生产中的首要地位；“预防为主”强调了事前预防的重要性；“综合治理”则要求运用多种手段进行全面管理。选项B强调质量优先于安全，不符合安全生产理念；选项C表述不全面，没有突出预防和综合治理的重要性。

2.天然气的主要成分是（）。

A.一氧化碳

B.甲烷

C.乙烷

答案：B

解析：天然气主要成分是甲烷，通常占比80%90%以上。一氧化碳是有毒气体，不是天然气主要成分；乙烷在天然气中含量相对较少。

3.燃气管道的强度试验压力应为设计压力的（）倍。

A.1.0

B.1.5

C.2.0

答案：B

解析：根据相关规范，燃气管道强度试验压力应为设计压力的1.5倍。通过强度试验可以检验管道在较高压力下的承压能力，确保管道在正常运行压力下的安全性。

4.下列哪种灭火器适用于扑救天然气火灾（）。

A.泡沫灭火器

B.二氧化碳灭火器

C.水基型灭火器

答案：B

解析：天然气火灾属于气体火灾，二氧化碳灭火器适用于扑救贵重设备、档案资料、仪器仪表、600伏以下电气设备及油类的初起火灾，也可用于扑救可燃气体火灾。泡沫灭火器适用于扑救一般B类火灾，如油制品、油脂等火灾；水基型灭火器不适用于扑救天然气等气体火灾。

5.进入燃气调压站检修时，应先（）。

A.开启通风设备

B.检查电气设备

C.进行动火作业

答案：A

解析：燃气调压站内可能存在燃气泄漏，积聚形成可燃混合气体，开启通风设备可以降低可燃气体浓度，保证检修人员安全。在未进行通风降低可燃气体浓度的情况下检查电气设备或进行动火作业，可能会引发爆炸等危险。

6.燃气管道穿越铁路时，应加设（）。

A.套管

B.阀门

C.补偿器

答案：A

解析：燃气管道穿越铁路时加设套管可以保护管道不受铁路车辆行驶等外力破坏，同时也便于管道的维护和更换。阀门用于控制管道内燃气的通断；补偿器主要用于补偿管道因温度变化等产生的伸缩变形。

7.安全色中，红色表示（）。

A.禁止

B.警告

C.指令

答案：A

解析：安全色中红色表示禁止、停止、消防和危险的意思。黄色表示警告、注意；蓝色表示指令、必须遵守的规定；绿色表示通行、安全和提供信息的意思。

8.燃气设施的运行、维护和抢修单位应建立（）制度。

A.安全检查

B.定期维护

C.以上都是

答案：C

解析：燃气设施的运行、维护和抢修单位需要建立安全检查制度，及时发现和消除安全隐患；同时要建立定期维护制度，保证燃气设施的正常运行和可靠性。两者都是保障燃气设施安全运行的重要措施。

9.当发现燃气泄漏时，下列做法错误的是（）。

A.立即关闭燃气阀门

B.打开门窗通风

C.在现场拨打手机报警

答案：C

解析：在燃气泄漏现场拨打手机，手机产生的电火花可能会点燃泄漏的燃气，引发爆炸等危险。发现燃气泄漏应立即关闭燃气阀门，阻止燃气继续泄漏，然后打开门窗通风，降低室内燃气浓度。

10.燃气管道的阴极保护属于（）。

A.防腐措施

B.防雷措施

C.防静电措施

答案：A

解析：阴极保护是通过向被保护金属表面施加阴极电流，使金属表面阴极电位降低，从而抑制金属腐蚀的一种防腐方法。主要用于防止燃气管道的电化学腐蚀，与防雷和防静电无关。

二、填空题（每题3分，共30分）

1.我国《安全生产法》规定，从业人员有权对本单位的安全生产工作提出（建议）。

解析：《安全生产法》赋予从业人员对本单位安全生产工作提出建议的权利，有助于调动从业人员参与安全生产管理的积极性，促进企业改进安全生产工作。

2.燃气的爆炸极限是指燃气与空气混合后，遇火源能发生爆炸的（浓度范围）。

解析：爆炸极限是衡量燃气爆炸危险性的重要参数，包括爆炸下限和爆炸上限。当燃气在空气中的浓度处于爆炸极限范围内时，遇火源就可能发生爆炸。

3.燃气管道的防腐层应具有良好的（绝缘性）、耐水性、耐化学腐蚀性和机械性能。

解析：绝缘性可以防止管道发生电化学腐蚀；耐水性可保证防腐层在潮湿环境下不被破坏；耐化学腐蚀性能抵抗周围介质对管道的侵蚀；良好的机械性能可使防腐层在施工和运行过程中不易损坏。

4.燃气调压装置是将较高压力的燃气降为（较低压力）的燃气，并保持稳定压力输出的设备。

解析：调压装置的主要作用就是根据用户需求，将上游较高压力的燃气调整为适合用户使用的较低压力，并保证压力稳定，以确保燃气设