毕业设计（论文）-某款自卸车液压举升系统设计.doc

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某款自卸车液压举升系统设计

目录

第一章绪论…………………11.1自卸汽车的作用………1

1.2自卸汽车的分类…………2

1.3自卸汽车的举升机构…………3

1.4自卸汽车的结构特点……………………4

1.5小结…………4

举升机构的设计

2.1举升形式的选择……………5

2.2举升机构各各铰点位置坐标确定…………6

2.3举升机构受力分析…………9第三章液压系统设计…………16

3.1液压概述…………16

3.1.1液压技术的发展…………………163.1.2液压传动………17

3.2自卸汽车液压系统设计………………193.2.1液压缸概述……………………193.2.2液压系统原理图………………193.2.3液压系统图…………21

3.3小结…………………23

第四章举升机构构件尺寸设计与校核……234.1举升油缸设计校核…………23

4.2拉杆尺寸的确定与校核……………………26

4.3对三角臂的校核……………28

4.4对各销轴的校核……………29

结论…………32

致谢…………33

参考文献…………35

自卸车液压举升系统设计

摘要

随着国民经济的不断发展，人类科学技术更是越来越先进，每一个行业相较于刚刚改革开放时都有了巨大的进步，越来越多的科技被人们创造使用，用来代替完成相当艰苦危险精细的工作，机械就是其中的一种。机械代表着一个国家的综合实力，机械的水平越高，国家的实力就越强。

本次设计论文的课题是自卸车液压举升系统设计。该论文首先介绍了自卸车的发展概况，然后又简述了自卸车液压系统的工作原理。自卸车驱动液压举升集装箱，把集装箱斜到一个能卸货的角度，让货物自行掉落达到卸货的目的，然后利用集装箱重量复位。自卸车的结构和性能影响自卸车的性能和安全。我们把自卸车分成了很多机构并且对其进行了非常详细的解释。在这之中，我们也对自卸车中与本文研究的两个成分进行了简单的阐述，然后对这两个成分进行准确的细致的计算与设计。其中我们发现自卸车的液压缸的结构非常复杂，而且他的液压执行机构在大多数这种重型车上都有所应用。除此之外，我们还发现它在设计上也是非常方便与简单。此次毕业设计主要设计液压缸和液压系统设计。

本次毕业设计主要研究设计装载质量为15.22t，最大举升角度为50°～60°的自卸车举升机构及其液压系统。设计内容主要是设计举升机构的液压系统，包括液压缸的选择，液压回路的设计液压泵的选择等，还有举升机构的形式以及其他举升机构中零件的设计，如三角臂的设计和校核，拉杆的设计和校核，还有各铰支点支座和销轴的设计和校核。在设计过程中，我非常注重对一些基本概念及理论的使用，又非常注重将知识落实到实际中来，充分地把学习到的理论和实践生产结合起来，我认为只有这样，才能设计出好的东西。

关键词：自卸汽车；举升系统设计；液压系统设计

Abstract

Withthecontinuousdevelopmentofnationaleconomy,humanscienceandtechnologyarebecomingmoreandmoreadvanced.Comparedwiththereformandopeningup,eachindustryhasmadegreatprogress.Moreandmorescienceandtechnologyarecreatedandusedbypeopl