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(1)根据道路在道路网的划分,可分为
路面结构的设计使用年限(年)
路面结构类型
道路等级
沥青路面水泥混凝土路面
次干路1520
支路1020
注:砌块路面采用混凝土预制块时,设计年限为10年;采用石材时,为20年。
《城市道路工程设计规范》CJJ37--2012在充分考虑道路在城市道路网中的
,又称城市快速路,完全为交通功能服务,是解决城市大容量、长距离、快速交通的
主要道路。
是城市区域性的交通干道,为区域交通集散服务,兼有服务功能,结合主干路组成干
路网。
为次干路与居住小区、工业区、交通设施等内部道路的连接线路,
等级特点
快速路完全为交通功能服务
支路解决局部地区交通,服务功能为主
地下水位高时,宜提高路基顶面标高。
岩石或填石路基顶面应铺设整平层。整平层可采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳定粒
料,其厚度视路基顶面不平整程度而定,。
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(1)路基既为车辆在道路上行驶提供基础条件,也是道路的支撑结构物,对路面的使用性
能有重要影响。路基应稳定、密实、均质,对路面结构提供均匀的支承,即路基在环境和荷
载作用下
(2)
具体指标包括:
近年我国城市开始修筑,以提升城市道路的使用功能、减少城市交通噪声。降
噪排水路面的面层结构组合一般为:
。这种组合既满足沥青路面强度高、高低温性能好和平整密实等路用功能,又
实现了城市道路排水降噪功能。
(1)城镇道路路基工程施工处于露天作业,受自然条件影响大;在工程施工区域内的专业
类型多、结构物多、各专业管线纵横交错;专业之间及社会之间配合工作多、干扰多,导致
施工变化多。尤其是旧路改造工程,交通压力极大,地下管线复杂,行车安全、行人安全及
树木、构筑物等保护要求高。
(2)路基施工以机械作业为主,人工配合为辅;人工配合土方作业时,必须设专人指挥;
采用流水或分段平行作业方式。
城镇道路路基工程包括路基(路床、路堤)的土(石)方、相关的项目有
等。
(1)准备工作:
①按照交通管理部门批准的交通导行方案设置围挡,导行临时交通。
②开工前,施工项目技术负责人应依据获准的施工方案向施工人员进行技术与安全交底,强
调工程难点、技术要点、安全措施。使作业人员掌握要点,明确责任。
(2)地下管线及附属构筑物施工和保护:
①地下管线、涵洞(管)等构筑物是城镇道路路基工程中必不可少的组成部分。涵洞(管)
等构筑物可与路基(土方)同时进行,但新建的地下管线施工必须遵循“先地下,后地上”
“先深后浅”的原则。
②既有地下管线等构筑物的拆改、加固保护。
③修筑地表水和地下水的排除设施,为后续的土、石方工程施工创造条件。
(3)路基(土、石方)施工:
开挖路堑、填筑路堤,整平路基、压实路基、修整路床,修建防护工程等。
(1)根据测量中心线桩和下坡脚桩,分层填土、压实。
(2)碾压前检查铺筑土层的宽度、厚度与含水量,合格后即可碾压,
(3)
3
(4)
(5)性质不同的填料应分类、分层填筑、压实;路基高边坡施工应制定专项施工方案。
(1)路基施工前,应将现况地面上积水排除、疏干,对树根坑、坟坑、井穴等部位进
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