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2025年地下室顶板回顶方案设计.doc

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天津東壹区110地块東区北標段

地下車库顶板回顶方案

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目录

TOC\o1-3\h\z\u1 编制阐明及根据 1

1.1 编制阐明 1

1.2 编制根据 1

2 工程概况 1

2.1 工程简介 1

2.2 临時施工道路布置原则 2

2.3 地下室顶板概况 2

2.4 荷载概况 2

3 施工准备 3

3.1 材料准备 3

4 加固支撑体系设计 4

5 支撑体系施工工艺及施工措施 5

5.1 支撑体系施工措施 5

6 支撑架搭设质量规定 5

7 安全文明施工措施 6

8计算書 8

编制阐明及根据

编制阐明

東一区110地块東区地下車库施工完毕後,因本工程特點及現場場地限制,主体构造施工時重要材料的转运(钢管、方钢)、钢筋加工場及钢筋原材材料堆場(汽車吊)、混凝土浇筑(泵車、罐車)需要在地下車库顶板上進行。根据現場施工实际规定,結合总平图规划合理设置主体阶段施工道路,位置详附图。考虑构造安全,需對作為施工道路部分的車库顶板進行加固,加固采用钢管扣件脚手架支撑。為保证施工顺利進行,現對其支撑体系布置、施工工艺以及施工质量安全措施方面加以论述,特编制此加固专題施工方案。現阶段地下車库未所有施工完,先進行回顶一部分,待後续地下車库完毕後同此方案進行回顶。

编制根据

序号

类别

名称

编号

1

国標

建筑工程施工质量验收统一原则

(50300-)

2

国標

《混凝土构造工程施工质量验收规范》

(GB50204-)

3

国標

《混凝土构造工程施工规范》

(GB50666-)

4

行標

《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》

(JGJ130-)

5

行標

《建筑施工模板安全技术规范》

(JGJ162-)

6

国標

《建筑构造荷载规范》

(GB50009-)

7

行標

《建筑施工安全检查原则》

(JGJ59-)

8

国家

《建筑工程模板施工手册》中国建筑工业出版社

(第二版)

9

国家

《建筑施工手册》

(第四版)

東一区110地块東区工程有关施工图紙

東一区110地块東区工程施工组织设计

工程概况

工程简介

東一区110地块東区工程位于天津滨海津塘四号路以北、太湖路以東、第一大街以南,总建筑面积:217665.33㎡,其中地上面积為164395.11平方米,地下面积為53294.19平方米。地上19幢單体。地下車库單层面积:37454.97平方米,為框架构造体系,顶板采用带柱帽的無梁楼盖,底板采用带柱墩的平板式筏形基础。

临時施工道路布置原则

根据現場施工实际规定,临時道路尽量布置在设计消防車道及小区非重要功能区域。临時施工道路宜平行于後浇带布置,并与後浇带不在同一种柱開间内。临時道路局部有後浇带贯穿部分,在道路使用前需用1000mm宽*20mm厚钢板铺设封闭。在地下車库顶板混凝土完毕後,强度到达100%且下侧進行回顶後方可使用。

地下室顶板概况

顶板构造:地下室构造层高3.6米,顶板梁、板砼强度為C35,板厚度均350,局部版厚度400,柱開间尺寸為7.8米。

荷载概况

本工程在主体构造施工阶段,地下車库顶板也許承受的荷载有:钢筋运送車、混凝土搅拌运送車、混凝土汽車泵、地泵、汽車吊、钢筋及其他材料堆場、钢筋加工場、钢管堆放場地等。

(一)荷载取值

1、吊車

按20T吊車考虑,自重28吨,吊运钢筋每捆按4吨计,合计32×1.1,总计35.2吨。

2、钢筋运送車

按钢筋运送車自重约18吨考虑,运送钢筋80-100吨,取最大值100吨,总计118吨。

3、混凝土搅拌运送車及泵車

按12立方米車考虑,混凝土运送車自重约15吨,混凝土密度按2.5取值,12立方米混凝土按30吨计,合计45×1.1,总计49.5吨。

4、钢筋加工場及钢筋材料堆場

按60KN/m2考虑。

5、其他材料

临時材料堆場堆放部分钢管、扣件、脚手片、加气块等,堆放高度不不小于2.0m,荷载按5KN/m2考虑,集中堆放的考虑堆放于消防道路处。

施工准备

材料准备

(1)钢管(可采用钢管碗扣)

脚手架钢管应采用国家現行原则《直缝電焊钢管》(GB/T13793)或《低压流体输送用焊接钢管》(GB/T3092)中规定的3号一般钢管,其质量应符合現行国標《碳素构造钢》(GB/T700)中Q23F-A级钢管的规定。弯曲变形及锈蚀的钢管不得使用。

脚手架钢管采用外径為48mm,壁厚3.5mm的钢管,其他杆最大長度不应超過6m,且每根钢管的最大质量控制在25kg。

脚手架钢管的表面质量及外形应符合下列规定:

1)新钢管应有产品质量合格证及质量检查汇报,钢管表面

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