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新建铁路磨丁至万象线第IV标项目拱施工专项方案

新建铁路磨丁至万象线

ZLZQ-Ⅳ标段

（里程DK179+520～DK253+614）

仰拱专项施工方案

编制：

审核：

批准：

中国水电建设集团国际工程有限公司中老铁路项目部

2017年11月

目录TOC\o1-6\f\u

1.编制依据 1

2.编制原则 1

3.工程概况 2

3.1设计概况 2

3.2主要设计技术标准 2

4.材料及试验 3

4.1原材料检测 3

4.2对钢筋检测 3

4.3砼施工检测 3

5.施工计划 4

6.机械设备及人员配备 4

6.1劳动力安排 4

6.2机械设备配置 5

7施工准备及工艺 6

7.1施工准备 6

7．2仰拱及填充混凝土施工工艺和方法 7

7.3仰拱施工 7

8.质量检验 8

8.1主控项目 8

8.2一般项目 10

9.质量保证措施 11

9.1思想保证 11

9.2组织保证 11

9.3技术保证 11

9.4施工保证 12

9.5雨季施工保证措施 13

9.6制度保证 13

10.保证安全的主要措施 14

11.施工环保、水土保持措施及文明施工 16

11.1施工环保、水土保持目标 16

11.2施工环保措施 16

11.2.1减小生态破坏 16

11.2.2加强对噪声、粉尘控制 17

11.2.3大气环境保护 17

11.2.4固体废弃物处理 18

11.3水土保持措施 18

11.4文明施工 19

12应急预案 20

12.1应急组织的设置及职责 20

12.2安全方针及安全目标 20

12.3组织机构 20

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1.编制依据

1.《新建铁路磨丁至万象线隧道施工图》；

2.《新建铁路磨丁至万象线隧道施工附图》；

3.《新建铁路磨丁至万象隧道施工组织设计》；

4.老中综合45号《磨万线指导性施工组织设计》；

5.《铁路工程施工质量验收标准应用指南》；

6.《客货共线铁路隧道工程施工技术指南》（TZ203-2008）；

7.《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417-2003、J287-2004）；

8.《铁路隧道工程施工技术指南》TZ204-2008；

9.《铁路隧道工程施工安全技术规程》TB10304—2009；

10.《铁路隧道工程风险评估与管理暂行规定》铁建设（2007）200号；

11.当地资源、交通状况及施工环境等调查资料；

12.现行与铁路工程有关的施工规范、规程及验收标准等；

13.中老两国相关法律、法规和中国铁路行业规章制度。

2.编制原则

铁路隧道仰拱施工方案根据各隧道的设计图纸、洞内围岩级别，选择适宜的方法进行施工；采用新技术、新设备、新方案，做到适用性和先进性相结合，进行技术经济方案的比选，选择最优方案施工；提高施工机械化水平，提高劳动生产率，加快施工进度，确保工程质量。总结经验教训，不断的提高隧道工程仰拱施工质量，为隧道工程施工安全保驾护航。

仰拱施工方案除应符合《铁路隧道工程施工技术指南》外，尚应符合环境保护和劳动卫生有关法律、法规的要求。

3.工程概况

3.1设计概况

新建磨丁至万象线隧道段内I分部起讫里程：DK179+520～DK225+080（即从相嫩2号隧道进口至森村隧道横洞与斜井贯通里程）全长45.560km。

主要施工内容为:

（1）隧道43.543km/13.5座，占线路总长的95.6%?????????

（2）桥梁1754.04m/12座，占线路总长的3.8%

（3）路基262.96米,占线路总长的0.6%

（4）车站3座（会让站），班普亚车站、沙拉巴土车站、班森车站

3.2主要设计技术标准

（1）铁路等级：Ⅰ级；

（2）正线数目：单线；

（3）速度目标值：160km/h；

（4）正线线间距：4.6米；

（5）最小曲线半径：一般地段2000m，困难地段1600m；

（6）最大坡度：12‰，磨丁至万荣加力坡24‰；

（7）牵引种类：电力；

（8）机车类型：客机，HXD3D；货机，HXD2；

（9）牵引质量：3000t；

（10）到发线有效长度：650米，预留850m条件；

（11）闭塞类型：自动站间闭塞；

（12）行车指挥方式：调度集中。

4.材料及试验

4.1原材料检测

1)对所有购进原材料的出厂合格证和说明书进行验收，并登记记录。

2)对有合格证的原材料进行复验，复验合格的原材料才能使用。

3)经复验不合格的原材料，书面通知物资部门做出标记，隔离存放防止误用，并作退货处理。

4.2对钢筋检测

按规定对钢筋取样进行抗拉和冷弯试验，及时出具报告。

4.3