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绿色低碳高速公路通用技术导则 DB51 T 3227-2024.pdf

绿色低碳高速公路通用技术导则 DB51 T 3227-2024.pdf

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ICS93.080

CCSP66

DB51

四川省地方标准

DB51/T3227—2024

绿色低碳高速公路通用技术导则

2024-12-18发布2025-01-18实施

四川省市场监督管理局发布

DB51/T3227—2024

绿色低碳高速公路通用技术导则

1范围

本文件给出了绿色低碳高速公路总体要求、规划与设计、施工、运营、监测与评估等技术要求。

本文件适用于四川省行政区域内新建、改(扩)建绿色低碳高速公路的建设与运营管理。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,

仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其必威体育精装版版本(包括所有的修改单)适用于本

文件。

GB/T19568风力发电机组装配和安装规范

GB/T19960.1风力发电机组第1部分:通用技术条件

GB/T24716公路沿线设施太阳能供电系统通用技术规范

HJ1358环境影响评价技术导则公路建设项目

JTGB04-2010公路环境保护设计规范

3术语和定义

本文件没有需要界定的术语和定义。

4总体要求

4.1绿色规划与设计

践行绿色低碳理念,包括路线规划、生态廊道、植被保护、能源优化设计等,确保工程从起始阶段

便具备绿色低碳的基础。

4.2绿色施工和运营

包括材料选择、材料循环利用、自然资源利用等方面,确保资源高效利用、减少浪费。

4.3智能交通与运营

强调智能监控、信号控制、车联网系统、自动驾驶支持等技术的集成与应用,实现自动化管理与绿

色高效运营。

4.4能源管理与优化

通过智能能源管理系统、互补系统、动态能源补充调整等手段,确保能源高效利用性与可持续性。

4.5碳排放与环保监测

加强碳排放监测与管理,包括碳排放基线、评估工具、数据采集与监测等,确保碳足迹监测与管理

机制的持续优化。

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DB51/T3227—2024

5规划与设计阶段

5.1路线规划原则

在路线规划中,应全面考虑环境和工程的双重要求。特别是在涉及自然保护区、湿地、森林等环境

敏感区域时,应优先选择对生态系统影响最小的路线。应避免穿越基本农田和密集居住区,以减少对农

业生产和居民生活的干扰。路线选择需综合考虑自然条件和气候因素,尽量减少工程量和建设负荷,避

免对山体的过度开采和可能导致的水土流失问题。

5.2综合环境影响评估

在设计阶段,应结合施工期生态影响和运营期生态影响进行全面的环境影响评估,可参考HJ1358

进行评估。评估内容应涵盖生态环境敏感性、自然条件、气候因素等方面,明确各方案对生态系统的潜

在影响。在此基础上,开展替代方案比选,综合比较各备选方案的环境影响和工程可行性,优先选择对

自然环境保护最有利、工程负荷最小的路线设计方案,确保工程的可持续性和环境保护目标的实现。

5.3生态廊道设计

在设计阶段,应充分考虑生态连通性,设计并设置必要的生态廊道,以保障野生动物的迁徙路径和

栖息地的连通性,防止公路对生态系统的割裂和破坏。廊道设计需结合当地生物多样性和地形条件进行

优化,确保廊道的有效性和可持续性。

5.4水资源保护设计

在设计阶段,应制定合理的排水系统设计,避免对水体的污染和干扰。充分考虑水资源的保护措施,

如渗透性铺装、雨水收集系统等,和地下

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