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信号工考试题(附参考答案)
一、单选题(共53题,每题1分,共53分)
1.Z相敏轨道电路送电端无扼流变压器时,其电阻R为()。
A、2Ω
B、2.1Ω
C、2.2Ω
D、2.3Ω
正确答案:C
答案解析:Z相敏轨道电路送电端无扼流变压器时,其电阻R的要求是大于2.2Ω。这是轨道电路相关参数的规定,用于保证轨道电路正常工作及信号传输的准确性等。
2.转辙安装装置的长基础角钢应与单开道岔直轨基本轨或对称道岔中心线垂直,其偏移不得大于()mm。
A、10
B、20
C、25
D、30
正确答案:B
答案解析:长基础角钢应与单开道岔直轨基本轨或对称道岔中心线垂直,其偏移不得大于20mm。这是转辙安装装置安装时对于长基础角钢位置精度的要求规定,偏移过大可能会影响道岔转辙的正常工作等。
3.Z轨道变压器用于25HZ相敏轨道电压中为供电电源和()用。
A、隔离
B、降压
C、升压
D、阻抗匹配
正确答案:D
答案解析:Z轨道变压器用于25HZ相敏轨道电路中,主要作用是实现轨道电路的电气隔离,调整轨道电路的参数,使轨道电路的特性与所使用的轨道继电器等设备相匹配,同时对轨道信号进行升压或降压处理,以满足轨道电路的工作要求。它的一个重要功能就是进行阻抗匹配,保证轨道电路的信号传输和设备正常工作。
4.ZD6电动转辙机控制电路中元件()起到续流作用。
A、电感
B、电阻
C、变压器
D、电容
正确答案:D
答案解析:ZD6电动转辙机控制电路中,电容起到续流作用。当电路中的电流发生变化时,电容可以储存和释放电能,起到续流的效果,保护电路中的其他元件免受电流突变的影响。电感主要起滤波、限流等作用;电阻主要用于限流、分压等;变压器主要用于电压变换等,均不符合续流的作用。
5.车站值班员(列车调度员)发现站内非列车占用红光带时,应立即通知已进入故障地点的列车司机(),并通知工务、电务部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》登记。
A、加速
B、正常行驶
C、停车
D、减速
正确答案:C
答案解析:站内非列车占用红光带可能表示轨道电路等设备出现故障,为确保行车安全,应立即通知已进入故障地点的列车司机停车,然后通知工务、电务部门进行处理并在《行车设备检查登记簿》登记。
6.列车进路上的开始继电器KJ,在()后复原。
A、信号关闭
B、最后一个道岔区段解锁
C、信号开放
D、第一个道岔区段解锁
正确答案:D
7.国铁()的合资铁路公司(含委托集团公司运营的铁路)应执行本《青藏集团公司普速铁路行车组织规则》。
A、掌权
B、领导
C、投资
D、控股
正确答案:D
答案解析:《青藏集团公司普速铁路行车组织规则》适用于国铁控股的合资铁路公司(含委托集团公司运营的铁路)。所以答案选D。
8.ZD6-J型道岔缺口为不大于()mm。
A、6
B、7
C、8
D、9
正确答案:B
9.调谐单元、空芯线圈引接线采用()钢包铜线。
A、2000mm、3600mm
B、1170mm、3050mm
C、1500mm、3450mm
D、2000mm、3700mm
正确答案:A
10.车轮电子检测器可单独设置地线,接地电阻值不大于()。
A、5Ω
B、1Ω
C、4Ω
D、10Ω
正确答案:C
11.使用轨道分路不良测试器时,所加轨面的压力为()KN。
A、20
B、22.5
C、24.5
D、30
正确答案:C
答案解析:轨道分路不良测试器使用时,所加轨面压力应大于24.5KN,故答案选C。
12.信号电缆芯线备用量:12芯~21芯电缆备用()。
A、2芯
B、1芯
C、4芯
D、3芯
正确答案:A
答案解析:根据规定,12芯~21芯电缆备用2芯。
13.信号机设在列车运行方向的()或其所属线路的中心线上空。
A、右侧
B、左侧
C、前方
D、后方
正确答案:B
答案解析:信号机的设置位置通常在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空,这是铁路信号设置的标准规定,目的是为了让司机能清晰、准确地看到信号指示,保障行车安全和有序。
14.能使轨道继电器释放的()值成为该轨道电路分路灵敏度。
A、最小分路电阻
B、最大分路电流
C、最大分路电阻
D、最小分路电流
正确答案:C
15.在CTCS-2列控系统中“W”是指()。
A、紧急制动介入限制
B、常用制动介入限制
C、报警发生速度
D、列车停车边界
正确答案:C
16.LXJ的型号是()。
A、JPXC-1000
B、JWXC-1700
C、JYXC-270
D、JWXC-H340
正确答案:A
17.在三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机,准许列车经道岔直向位置,进入站内正线准备停车,应亮()。
A、一个绿色灯光
B、一个绿色灯光和一个黄色灯光
C、一个黄色闪光和一个黄色灯光
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