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燃料电池汽车等效氢耗最小化控制策略研究与实现
目录
燃料电池汽车等效氢耗最小化控制策略研究与实现(1)..........4
内容综述................................................4
1.1研究背景与意义.........................................5
1.2国内外研究现状分析.....................................5
1.3研究目标与内容概述.....................................7
燃料电池汽车概述.......................................10
2.1燃料电池汽车的工作原理................................10
2.2燃料电池汽车的类型与特点..............................11
2.3燃料电池汽车的应用领域................................13
等效氢耗的概念与计算方法...............................13
3.1等效氢耗的定义与重要性................................14
3.2等效氢耗的计算方法....................................16
3.3等效氢耗影响因素分析..................................17
燃料电池汽车等效氢耗的优化策略.........................19
4.1燃料系统设计与优化....................................20
4.2动力系统设计与优化....................................21
4.3整车控制系统设计......................................24
等效氢耗最小化控制策略的实现...........................27
5.1基于模型预测控制的等效氢耗最小化策略..................28
5.2基于神经网络的等效氢耗最小化策略......................29
5.3基于遗传算法的等效氢耗最小化策略......................30
实验验证与结果分析.....................................31
6.1实验设计与方法........................................32
6.2实验结果与讨论........................................34
6.3实验结论与展望........................................35
总结与展望.............................................36
7.1研究成果总结..........................................37
7.2研究不足与改进方向....................................38
7.3未来研究方向展望......................................39
燃料电池汽车等效氢耗最小化控制策略研究与实现(2).........41
内容综述...............................................41
1.1研究背景及意义........................................42
1.2国内外研究现状........................................43
1.3研究内容与方法........................................44
燃料电池汽车概述.......................................45
2.1燃料电池技术原理......................................46
2.2燃料电池汽车分类与特点................................48
2.3燃料电池汽车的发展历程................................49
等效氢耗的概念与计算方法...............................50
3.1等效氢耗的定义.............
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