2025年岗位知识竞赛-昆东运用车间检车员知识考试近5年真题集锦（频考类试题）带答案.docx

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2025年岗位知识竞赛-昆东运用车间检车员知识考试近5年真题集锦（频考类试题）带答案

第I卷

一.参考题库(共80题)

1.闭锁位：13型作用车钩（）须充分露出

A、锁铁脚

B、显示孔

C、钩舌推铁

D、防跳插销

2.多轴车辆的闸瓦压力的计算以总轴数除以（）所得数字作为辆数进行计算。

A、1

B、2

C、3

D、4

3.配备列检手持机系统的列检作业场，现场检车员根据提示的故障信息进行检查、确认、处理，并通过列检手持机将结果反馈（）。

A、动态检车组

B、HMIS系统

C、助理值班员

D、列检值班员

4.当车辆结构一位端在运行前方时，左2为车辆结构5位。

5.我国铁路货车采用LMa踏面。

6.提速铁路货车指装用转K2等运行速度在120km/h提速转向架的铁路货车。

7.NX70型平车-集装箱共用车人力制动装置为（）型。

A、直立链式

B、FSW

C、NSW

D、MSW

8.始发列车制动机试验完毕，未上报关门车的按（）考核

A、红线

B、A类违章

C、B类违章

D、C类违章

9.主管压力为500kpa时，每百吨平均高摩合成闸瓦压力不得低于（）KN/百吨。

A、180

B、200

C、250

D、280

10.转K2、转K4、转K5、转K6型转向架均采用单侧闸瓦制动。

11.现场检车员不须配备的工具有（）。

A、检查锤

B、检车灯

C、无线对讲机

D、管钳

12.车辆脱轨时，及时使（）连通大气，从而使列车产生紧急制动作用。

A、制动管

B、副风缸

C、制动缸

D、加速缓解风缸

13.我国主型货车转向架减振装置均采用常摩擦减振器。

14.试风作业时试风信号显示传递要执行依次逐段传递的规定。

15.我国70t级货车采用了17型车钩及17型铸造或锻造钩尾框。

16.现场作业人员对到达列车车辆装用手动式空重车调整装置的重车时，要将空重车调整手把调整到空车位试验安全阀及管系。

17.现场作业（）不需要使用停车信号。

A、到达场使用地面试风连接风带

B、始发列车进行车钩三态试验

C、到达场使用地面试风系统试风

D、到达列车用机车试风

18.具有集控联锁安全防护功能的固定脱轨器，（）须监控确认脱轨器上、下脱状态。

A、列检值班员

B、工长

C、组长

D、现场检车员

19.始发列车连接列尾风带前要检查风带缠绕状态，防止列尾风带下垂后低于轨面挂碰道岔导致脱开。

20.同一轮对必须装用同一型号的轴承。

21.现场作业人员在试风作业过程中，需要检查确认漏泄故障的可以擅自提前走位。

22.（）是铁路运送需冷藏、保温的易腐货物的专用列车。

A、机冷保温列车

B、机冷列车

C、机械冷藏列车

D、机冷车组

23.始发列车可以不弯腰检查闸瓦下部。

24.使用HMIS运用子系统录入车统15A故障时，车次可以用键盘上下键选择。

25.TFDS预报的严重甩油轴承，且TPDS一级车轮踏面损伤报警，列检直接扣车。

26.列车制动机主管压力500kPa时，每百吨平均高摩合成闸瓦压力不得低于（）/百吨。

A、200KN

B、180KN

C、250KN

D、240KN

27.技检作业发现摇枕弹簧、减振弹簧折断、窜出、丢失时通知班组工长，对于空车由班组工长组织人员在列车队内（），对于重车扣修。

A、更换

B、调整

C、紧固

D、捆绑

28.转K6型转向架侧架滑槽内应安装（）。

A、立柱磨耗板

B、八字面磨耗板

C、滑槽磨耗板

D、旁承磨耗板

29.当车辆制动时，压力空气进入（）。

A、制动缸

B、副风缸

C、降压气室

D、加速缓解风缸

30.P70型棚车采用（）型空重车自动调整装置。

A、TWG