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I
节能赛车发动机电控系统初步设计
摘要
Honda中国节能竞技大赛节能竞技大赛是一项通过自己动手制作赛车，以节
能环保为目的汽车竞赛。其搭载的本田125摩托车发动机是一款化油器式的发动
机，为使节能赛车更加环保，遂计划用电控系统代替化油器。
发动机电子控制技术是汽车工业发展过程中为了实现能源节约与环境保护
所应用的一个重要手段，同时也可以提高发动机的动力性，经济性。在本文中，
基于本田125摩托车发动机特性参数，设计并搭建了一套电控系统模型，模型中
利用了PID控制器完善空燃比控制策略并对电控系统进行优化，以达到降低油
耗的目的。
本文对当前广泛应用的空燃比控制策略进行了深入研究，在此基础上，设计
了一套应用于本文模型的控制策略；之后讲解了发动机平均值模型的建立，其中
包括进气和喷油模型、压缩冲程模型、动力输出模型和气门正时模型以及包含了
空燃比控制策略的发动机电控系统控制器控制器模型的建立。最后，根据发动机
参数及电控系统模型进行了硬件选型工作，并对模型进行了模拟仿真，仿真结果
表明本文设计的电控系统能够达到预期的目标。
关键词：电控系统，空燃比控制，PID控制，Simulink仿真
II
PreliminaryDesignofElectronicControlSystemof
Energy-savingCar
Abstract
HondaChineseenergy-savingcompetitionisasportseventforthepurposeof
energysavingandenvironmentalprotection,bycreatingenergy-savingracing
challengethelimit.Theengineitcarriesisacarburetorengine.Inordertomake
energy-savingcarsmoreenvironmentallyfriendly,weplantouseelectriccontrol
systeminsteadofthecarburetor.
Engineelectroniccontroltechnologyisoneoftheimportantmeansusedbynow
toimplementenergy-savingandemissionreductionandimprovetheenginepower
andeconomy.Thispaperhasdesignedandestablishedasetofengineelectronic
controlsystemmodel,basedontheHonda125motorcycleengineandtaking
Simulinkastheplatform.Anditusestheair-fuelratiocontrolstrategybasedon
traditionalPIDcontroltechnologyforoptimizingengineelectroniccontrolsystem,to
reachtheenginewithlowerfuelconsumption.
Thispaperintroducesseveralwidel
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