船舶建造合同模板.docVIP

船舶建造协议

甲方（需方）:

法定代表人:

法定地址:

邮政编码:

乙方（供方）:

法定代表人:

法定地址:

邮政编码:

甲、乙双方本着互惠互利标准,经双方共同协商,达成以下条款:

工程内容、建造数量及依据

1.1工程内容:由甲方委托乙方承揽建造货物车辆滚装船（登陆艇）。

1.2建造数量:一艘

1.3建造依据:本船由乙方提供经船舶检验部门审批核合格后图纸,图号,乙方根据图纸及规范要求施工,并在船检部门验船师监督下建造。

第二条概述

2.1船舶主尺度

总长:53.99M

船长:51.2M

型宽:8.0M

型深:3.0M

内舱深度:3.886M

设计吃水:1.5M

2.2航区:沿海航区,稳性性能满足近海航区,结构满足近海航区。

2.3用途:车、货滚装

2.4动力装置

主机型号及生产厂家:主机二台,WD618,258KW,生产厂家:潍坊柴油机厂,

齿轮箱:杭州齿轮箱300型,减速比3:1

柴油机发电机组2台,50KW,1800r/min

首部大门收放机械,能够带动首部锚机左右,尾部一台电动锚机

舵机电动液压舵。生活污水处理装置一台。

为主机服务多种辅机满足船检法规要求。

除了导航及无线电设备由甲方提供,全部其她设备（主机、齿轮箱、发电机组2台,多种为主机推进服务辅机,油水分离器,生活污水处理装置、甲板机械、舵机、主配电盘等电器设备、尾轴、螺旋桨、救生及消防设备、管路、施工辅助材料舾装设备、木作设备）和船用造船材料全部由乙方提供。全船设备必需含有船检机构船用产品合格证。主船体刚才型材以及上层建筑钢材型材,必需含有CCS合格证。具体钢板尺寸,型材尺寸必需与船检认可图纸一致。甲方有权对乙方采购全部产品进行验证,发觉不符合协议要求时,可要求乙方重新订货,乙方无条件满足甲方要求。

关键结构尺寸以下:

外板:8mm,K板:10mm,内板底:12mm,船底板:12mm,实肋板:8mm,水密肋板10mm,主甲板:8mm,强肋骨8mm,旁桁材:8mm,中内龙骨,旁内龙骨,以及纵横构件具体尺寸,满足船检认可设计图纸中结构规范计算书要求。

2.5总吨:小于500GT

2.6建造工艺

本船建造工艺按船检及规范工艺进行。

第三条材料和设备、相关费用说明

本船所需材料和设备,均由乙方负责采购供给。

建造本船所需船台费、氧气、乙炔、焊条、电费、剪板折边费、喷砂费、下水费均由乙方负责支付。

建造本船所需冷作工、电焊工、除锈工、喷砂工、钳工、安装工、木工、瓦工、电工等工种工资均由乙方负责支付。

建造本船所剩材料及废料均由乙方自行负责处理。

图纸设计及费用均由乙方负责。

第四条协议价格、付款方法

4.1协议价格:本船价一次性定价为人民币万元整。

4.2付款方法:协议签署后,甲方缴纳万元人民币定金

甲方上船台前付人民币万元,挂板前付人民币万

元,机械设备安装前付人民币万元,下水前付人民币

万元,余款在下水完工办理船检手续后付清出厂。

如乙方交船时无法办理出《船舶检验证书》、《船舶国际证

书》、《船舶全部权证书》,则甲方有权终止协议,退回船舶,乙方须将协议总金额退给甲方,另外再赔付给甲方50万元经济损失。

第五条建造周期

乙方在甲方按期缴款前提下,必需确保按期交船。

甲方必需按时缴纳工程进度款,不然周期顺延。

建造周期为个工作日。

第六条施工与建造

6.1甲方委托为驻厂首席代表,厂家监造工作,处理建造过程中技术、质量、进度等,并参与多种试验及验收。

6.2乙方必需按图纸要求提供合格材料和设备。

6.3乙方必需严格根据船检部门审批合格后图纸施工,并坚持实施建造质量标准。

6.4乙方为甲方驻厂监造人员提供食宿条件。

第七条工程变更及修改

7.1本协议生效后,甲乙双方都要严格遵照实施。如甲乙双方任何一方提出解除、停止实施协议,所以而给对方造成经济损失由提出方负责赔偿。

第八条验船与交船

交船日期和地点

8.1.1本协议交船日期为:图纸退审后120天。

8.1.2交船地点:乙方码头

船舶建造检验由乙方向船检部门申请办理,乙方须提供全套

符合船检部门检验要求宋神完工图纸及技术文件。乙