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车桥耦合振动对桥面沥青混凝土铺装层力学响应特征的影响研究
目录
车桥耦合振动对桥面沥青混凝土铺装层力学响应特征的影响研究（1）
内容简述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4
1.1研究背景．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4
1.2研究目的与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5
1.3国内外研究现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6
车桥耦合振动基本理论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7
2.1车桥耦合振动原理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8
2.2车辆荷载特性分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10
2.3桥梁结构动力学基础．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10
桥面沥青混凝土铺装层力学特性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12
3.1沥青混凝土材料特性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13
3.2铺装层结构分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15
3.3铺装层力学响应模型．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17
车桥耦合振动对铺装层的影响分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18
4.1振动响应特性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19
4.2载荷传递规律．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20
4.3铺装层损伤机理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．21
车桥耦合振动影响数值模拟．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．23
5.1模型建立．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．23
5.2边界条件设定．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．25
5.3模拟结果分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．26
实验研究．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27
6.1实验方案设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28
6.2实验设备与材料．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．29
6.3实验结果与分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．30
车桥耦合振动对铺装层影响评价．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31
7.1评价指标体系构建．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．32
7.2评价方法与结果．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．35
7.3评价结果讨论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．36
改进措施与建议．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．37
8.1铺装层结构优化．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．38
8.2车辆限载与限速措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．40
8.3桥梁维护与管理策略．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．41
车桥耦合振动对桥面沥青混凝土铺装层力学响应特征的影响研究（2）
内容概览．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．42
1.1研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．43
1.2国内外研究现状与发展趋势．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．44
1.3研究内容与方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．46
车桥耦合振动理论基础．．．．
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