手车鉴定评估师-第二章汽车基础知识.pptVIP

汽车的顶窗、换气装置等处于开启状态时，不得超出车高300mm。汽车的后轴与挂车的前轴之间的距离不得小于3.00m挂车及二轴货车的货箱栏板高度不得超过600mm轴距轴距是指通过车辆同一侧相邻两车轮的中点，并垂直于车辆纵向平面的两垂线之间的距离，如图2-8(a)所示。轮距汽车轴的两端为单车轮时，轮距为车轮在支撑平面上留下轨迹的中心线之间的距离，如图2-9(a)所示。上-页下-页返回第三节汽车的主要性能参数前悬是指通过两前轮中心的垂面与抵靠在车辆最前端（并且垂直于车辆纵向对称平面的垂面之间的距离，如图2-10所示。后悬后悬，是指通过车辆最后车轮轴线的垂面与抵靠在车辆最后端，并且垂直于车辆纵向对称平面的垂面之间的距离，如图2-11所示。最小离地间隙最小离地间隙是指车辆支撑平面与车辆上的中间区域内最低点之间的距离，如图2-12所示上-页下-页返回第三节汽车的主要性能参数接近角接近角是指车辆静载时，水平面与切于前轮轮胎外缘的平面之间的最大夹角，前轴前面任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方，如图2-13所示。离去角离去角是指车辆静载时，水平面与切于车辆最后车轮轮胎外缘的平面之间的最大夹角如图2-14所示。转弯直径转弯直径是指当转向盘转到极限位置时，内、外转向轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆直径，如图2-15(a)所示。上-页下-页返回第三节汽车的主要性能参数通道圆与外摆值汽车和汽车列车（不包括具有作业功能的专用装置的突出部分）必须能在同一个车辆通道网内通过，车辆通道圆的外网直径D，为25.00m，车辆通道网的内圆直径D：为10.60m。质量参数轴荷轴荷是指汽车满载时各车轴对地面的垂直载荷。单轴。汽车及挂车单轴的最大允许轴荷不得超过表2-8规定的最大限值。并装轴。汽车及挂车并装轴的最大允许轴荷不得超过表2-9规定的最大限值。上-页下-页返回第三节汽车的主要性能参数其他类型的车轴。其他类型的车轴的最大允许轴荷不得超过该轴轮胎数×3000kg。汽车总质量汽车总质量是指装备齐全时的汽车自身质量与按规定装满客员）、货时的载质量之和，也称满载质量。载质量汽车载质量是指在硬质良好路面上行驶时所允许的额定载质量。石路面上行驶时，载质量应有所减少（约为好路面的75%-80%）。上-页下-页返回第三节汽车的主要性能参数汽车的主要性能指标汽车的动力性汽车的最高车速汽车的最高车速是指在平直良好的路面上（水泥混凝土路面和沥青混凝土路面）汽车所能达到的最高行驶速度。汽车的加速能力原地起步加速性是指汽车由停车状态起步后以最大的加速度加速，并恰当地选择最有利的换挡时机，逐步换至最高挡后达到某一预定的距离或车速所需的时间。上-页下-页返回第三节汽车的主要性能参数超车加速性是指汽车用最高挡或次高挡由某一预定车速（该挡最低稳定车速或30km/h）全力加速至某一高速所需时间。汽车的爬坡能力汽车的爬坡能力是指汽车满载时在良好的路面上以最低前进挡所能爬行的最大坡度。汽车的燃油经济性汽车在一定的使用条件下，以最小的燃油消耗量完成单位运输工作的能力称为汽车的燃油经济性。汽车的燃油经济性常用一定运行工况下汽车行驶100km的燃油消耗量或一定燃油量能使汽车行驶的里程来衡量。上-页下-页返回第三节汽车的主要性能参数汽车的制动性汽车的制动性能直接关系着汽车的行车安全。汽车的制动性主要由制动效能、制动抗热衰退性能和制动时汽车的方向稳定性三个方面来评价。制动效能制动效能是指汽车迅速降低行驶速度直至停车的能力。制动抗热衰退性汽车的制动抗热衰退性是指汽车高速制动、短时间多次重复制动或下长坡连续制动时制动效能的热稳定性。制动时汽车的方向稳定性上-页下-页返回第三节汽车的主要性能参数制动时，汽车的方向稳定性是指汽车在制动时按指定轨迹行驶的能力，即不发生跑偏、侧滑或失去转向的能力。汽车的操纵稳定性汽车的操纵稳定性包含互相联系的两部分内容：一是操纵性，二是稳定性。汽车的行驶平顺性汽车行驶时，对路面不平度的隔振特性，称为汽车的行驶平顺性。汽车行驶时，路面的不平度会激起汽车的振动。汽车的排放污染物汽车污染物各排放源相对排放量如表2-10所示。上-页下-页返回第三节汽车的主要性能参数汽车的噪声随着汽车工业和城市交通的发展，城市汽车拥有量日益增加。各种调查和测量结果表明，城市交通噪声是目前城市环境中最主要的噪声源。与发动机转速有关的噪声源主要有进气噪声、排气噪声、冷