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地铁乘客满意度影响因素组态效应分析：出行链视角研究
目录
地铁乘客满意度影响因素组态效应分析：出行链视角研究（1）．．．．．4
一、内容概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4
（一）研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5
（二）研究目的与内容．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5
（三）研究方法与数据来源．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6
二、文献综述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7
（一）地铁乘客满意度研究现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9
（二）出行链理论及其应用．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10
（三）相关概念界定与理论基础．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11
三、地铁乘客满意度影响因素分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13
（一）个人属性因素．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14
（二）交通出行特征．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15
（三）服务质量感知．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17
（四）乘车环境体验．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18
（五）出行链环节与满意度关系．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．21
四、组态效应分析方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22
（一）组态效应的定义与特点．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．23
（二）分析方法的介绍与选择．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24
（三）模型构建与变量设置．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．26
五、地铁乘客满意度影响因素组态效应实证分析．．．．．．．．．．．．．．．．27
（一）数据收集与处理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28
（二）模型估计与结果解读．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．30
（三）结果检验与讨论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．32
六、结论与建议．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．33
（一）主要研究发现总结．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．34
（二）政策启示与实践建议．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．36
（三）未来研究方向展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．38
地铁乘客满意度影响因素组态效应分析：出行链视角研究（2）．．．．39
一、内容概括．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．39
1.1研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．39
1.2研究目的与内容．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．41
1.3研究方法与数据来源．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．42
二、文献综述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．42
2.1地铁乘客满意度研究概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．42
2.2影响因素研究进展．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．43
2.3出行链视角研究综述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．44
三、研究设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．45
3.1研究框架构建．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．47
3.2变量定义与测量．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．48
3.3数据收集与分析方法．．．．
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