米预制梁吊装施工方案.docx

米预制梁吊装施工方案

??一、工程概况

1.工程名称：[具体工程名称]

2.工程地点：[详细地点]

3.预制梁规格及数量：本工程共有20米预制梁[X]片，梁体尺寸为长20m，宽[X]m，高[X]m，单梁重量约为[X]吨。

二、编制依据

1.设计图纸：[具体设计图纸编号及名称]

2.相关规范

《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》（JGJ2762012）

《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB502042015）

《起重机设计规范》（GB/

《汽车起重机安全规程》（GB6067.12010）

3.现场实际情况：包括场地条件、周边环境等。

三、吊装施工准备

1.技术准备

组织施工人员熟悉施工图纸，了解预制梁的结构特点、尺寸及重量等参数。

对施工人员进行技术交底，明确吊装工艺流程、质量标准及安全注意事项。

编制详细的吊装作业计划，确定每片预制梁的吊装顺序、时间安排等。

2.现场准备

清理吊装作业现场，清除障碍物，保证场地平整坚实，满足汽车吊作业要求。

根据预制梁的摆放位置，在吊装作业范围内设置明显的警示标志，防止无关人员进入作业区域。

对吊装作业所需的工具、设备进行检查和调试，确保其性能良好，如钢丝绳、吊钩、卸扣等应符合安全要求，汽车吊的液压系统、制动系统等应正常运行。

3.材料准备

准备足够数量的钢丝绳、吊钩、卸扣等吊装索具，其规格应根据预制梁的重量和尺寸进行合理选择。

准备好用于支撑预制梁的垫块、垫木等材料，保证预制梁在吊装及安装过程中的稳定性。

4.人员准备

成立吊装作业小组，明确各成员的职责，包括指挥人员、司机、司索工等。

所有参与吊装作业的人员必须经过专业培训，取得相应的资格证书，熟悉吊装作业流程和安全操作规程。

四、汽车吊选型及吊装计算

1.汽车吊选型

根据预制梁的重量及现场吊装条件，选用[汽车吊型号]汽车吊。该型号汽车吊的最大起重量为[X]吨，主臂长度为[X]米，满足本工程20米预制梁的吊装要求。

汽车吊的行驶性能良好，能够适应现场的道路条件，方便进出吊装作业场地。

2.吊装计算

预制梁重量计算：已知预制梁单梁重量约为[X]吨，考虑到吊钩、钢丝绳等索具重量，吊装时总荷载按[X]吨计算。

汽车吊起重能力核算：根据汽车吊性能表，当主臂长度为[X]米时，在作业半径为[X]米的情况下，该汽车吊的起重量为[X]吨，大于吊装总荷载[X]吨，满足吊装要求。

吊点位置确定：根据预制梁的结构特点，采用两点起吊的方式。吊点位置应根据梁的重心及力学原理进行计算确定，确保预制梁在吊装过程中保持平衡。经计算，吊点距梁端[X]米。

钢丝绳选择：选用[钢丝绳规格]钢丝绳作为吊装索具。根据吊装荷载及安全系数要求，钢丝绳的破断拉力应满足：[破断拉力计算公式及计算结果]，所选钢丝绳的破断拉力大于计算值，满足吊装安全要求。

吊钩及卸扣选择：选用[吊钩规格]吊钩和[卸扣规格]卸扣，其承载能力应大于吊装荷载，确保吊装过程安全可靠。

五、吊装工艺流程

1.测量放线

根据设计图纸，使用全站仪、水准仪等测量仪器，在吊装作业现场放出预制梁的安装位置线，并设置明显的控制桩和水准点。

对安装位置的基础进行检查，确保其平整度、标高及承载力符合设计要求。

2.预制梁运输至吊装现场

采用平板拖车将预制梁运输至吊装作业现场。在运输过程中，应采取有效的固定措施，防止预制梁发生晃动、碰撞等情况。

预制梁运输至现场后，应按照吊装作业计划的顺序进行摆放，确保起吊方便。

3.汽车吊就位

将汽车吊行驶至吊装作业位置，支腿全部伸出，调整支腿使车身处于水平状态，并将支腿牢固地支撑在地面上。

根据预制梁的吊装位置，调整汽车吊的主臂长度和作业半径，使吊钩对准预制梁的吊点位置。

4.吊装作业

司索工将钢丝绳挂在预制梁的吊点上，使用卸扣将钢丝绳与吊钩连接牢固。

指挥人员检查吊装索具及预制梁的连接情况，确认无误后，发出起吊信号。

汽车吊司机缓慢起钩，将预制梁吊起至一定高度，检查预制梁的平衡情况及吊具的受力情况，如无异常，继续起吊。

将预制梁吊运至安装位置上方，缓慢下降，使预制梁准确就位在基础上。

使用垫块、垫木等材料对预制梁进行临时支撑，确保其稳定。

5.安装固定

对预制梁的安装位置进行调整，使其符合设计要求的标高、轴线位置等。

采用焊接、螺栓连接等方式将预制梁与基础或其他结构构件进行固定，确保连接牢固可靠。

在固定过程中，应注意检查预制梁的垂直度及平整度，如有偏差应及时进行调整。

6.吊装下一片预制梁

按照上述吊装工艺流程，依次进行下一片预制梁的吊装作