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钢结构提升施工方案.docxVIP

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钢结构提升施工方案

施工概述

在钢柱上方和跨中设置提升支架进行提升,提升屋盖总重约2750余吨、树状支撑总重约860吨,本次最大提升高度约30米。

屋盖钢结构平面示意图

屋盖钢结构立面示意图

提升架吊点及塔架布置划分

提升支架平面布置图

提升支架埋件平面布置图

提升支架底部特殊部位转换梁形式

分配梁加工图

提升门式架设计

结合原结构受力体系特性和结构提升吊点的布置,综合考虑各因素,拟在钢柱周围、跨中布置门式塔架,门式塔架组成有三类:3m高的标准节、6m高的标准节、顶部提升平台。

1、3m高标准节:立柱上下各伸出200mm,立柱截面P325x10,连杆截面P140x5;

连杆立柱

连杆

立柱

3m高塔架标准节

2、6m高标准节:立柱上下各伸出200mm,P325x10,连杆截面P140x5;

立柱连杆

立柱

连杆

6m高塔架标准节

3、顶部提升平台一:塔架部分高6m,立柱下端伸出200mm,立柱截面P325x10,上部连杆截面P140x5,塔架间连杆采用P140x5的圆管,斜撑采用P325x16的圆管,顶部提升横梁采用B400x400x20x20的箱型钢材;共有36米、42米及45米三种高度,每种高度支架加工4组,合计12组。提升支架安装及拆除采用汽车吊完成,40米以下采用50~75吨汽车吊,40米以上采用100~125吨汽车吊。

顶部提升平台一

4、顶部提升平台二:塔架部分高3m,立柱下端伸出200mm(用于法兰连接),立柱截面P325x10,上弦梁采用HW300X300X10X15的热轧H型钢,顶部提升横梁采用B400x400x20x20的箱型钢材;共有39米塔架二组。提升支架安装及拆除采用汽车吊完成,40米以下采用50~75吨汽车吊,40米以上采用100~125吨汽车吊。

顶部提升平台二

5、3吊点6m顶部提升平台:塔架部分高3m,立柱下端伸出200mm(用于法兰连接),立柱截面P325x10,上弦梁采用HW300X300X10X15的热轧H型钢,顶部提升横梁采用B400x400x20x20的箱型钢材;(其他截面见支架详图)此措施架用于两片角部的四个区域。

顶部提升平台三

6、门架3D模型

门架三维示意图

上部限位设置

此措施为网壳与塔架之间的传力和固定措施。

塔架与网壳关系位置图

网壳就位后水平移动限位装置

提升上吊点设置

承重支撑梁斜支撑提升孔

承重支撑梁

斜支撑

提升孔

上吊点三维示意图

上吊点示意图

提升下吊点设置

下吊具分为两种:

普通箱型屋盖节点处下吊具

分叉柱与屋盖连接节点处下吊具

普通箱型屋盖节点下吊具直接采用凹形吊具与屋盖箱型等强焊接,箱型屋盖内部设置加劲板,如下图所示:

下吊具钢绞线

下吊具

钢绞线

普通型下吊点示意图

普通下吊具加工详图

分叉柱与屋盖连接节点处下吊具直接采用圆形吊具与分叉柱顶部圆管等强焊接,如下图所示:

分叉柱与屋盖连接节点处下吊具

树杈处下吊具加工详图

提升支架及胎架埋件

提升架体底部与地下室顶板通过预设埋件连接,提升网壳重量通过架体立柱传给混凝土梁,提升西区内侧最西侧提升架埋件因没有落在砼梁上,可通过加设分配梁将力传递给地下室结构墙上。

拼装胎架也是通过预设埋件与地下室顶板连接,部分没有落在混凝土梁上的位置通过加设分配梁进行荷载分布,保证施工安全。

提升支架立柱埋件

提升支架斜撑埋件

拼装胎架埋件

埋件示意图

液压提升系统配置:

液压提升系统主要由液压提升器、泵源系统、钢绞线、传感检测及计算机同步控制系统组成。

液压提升器配置

结合工程的提升工况配置液压提升器,待提升网壳结构总重2750t,共设置56个提升吊点(提升东区26个吊点、提升西区30个吊点),每吊点配置1台TJJ-2000型液压提升器,单台提升器额定提升能力200t,工程配置液压提升器总提升能力为200×56=11200t,液压提升器总裕度系数为11200/2750=4.07。

液压提升器为穿芯式结构,中间穿钢绞线,两端有主动锚具,利用锲形锚片的逆向运动自锁性,卡紧钢绞线向上提升。工程共计配置30台TJJ-2000型液压提升器(循环倒用)

吊点编号

根据模拟分析结果,对照前述吊点布置,工程选用TJJ-2000型液压提升器(额定提升能力为2000KN),各提升吊点反力值及提升器计划配置如下表:

吊点编号

提升支架形式

反力标准值(kN)

提升器型号

钢绞线数量(根)

钢绞线安全系数

提升器裕度系数

Y1

36m塔架

330

TJJ-2000

6

4.73

6.06

Y2

787

TJJ-2000

9

2.97

2.54

Y3

3吊点塔架

600

TJJ-2000

9

3.90

3.33

Y4

781

T

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