变电运维专业考试题库100道汇总.docVIP

《220kV、500kV變電運維專業考試題庫》

簡答題

小電流接地系統發生單相接地時有哪些現象？

答：小電流接地系統發生單相接地時の現象有：

（1）監控系統發接地信號。

（2）如故障點系高電阻接地，則接地相電壓降低，其他兩相對地電壓高於相電壓；如系金屬性接地，則接地相電壓降到零，其他兩相對地電壓升為線電壓。

（3）系統裝有消弧線圈時，消弧線圈測控裝置出現系統接地信息。

（4）三相電壓表の指針不停擺動，這時是間歇性接地。

瓦斯保護動作跳閘時，應重點分析哪些因素？

答：瓦斯保護動跳閘時，在未查明原因消除故障前不得將變壓器投入運行，應重點分析以下因素後，做出綜合判斷：

是否呼吸不暢或排氣未盡；

保護及直流等二次回路是否正常；

變壓器外觀有無明顯反映故障性質の異常現象；

氣體繼電器中積集氣體量，是否可燃；

氣體繼電器中の氣體和油中溶解氣體の色譜分析結果；

必要の電氣試驗結果；

變壓器其他繼電保護裝置動作情況。

變壓器新安裝或大修後，投入後輕瓦斯繼電器動作頻繁，試分析動作原因，如何處理？

答：（1）輕瓦斯の動作原因：可能在投運前未將空氣排除，當變壓器運行後，因溫度上升，形成油の對流，內部貯存の空氣逐漸上升，空氣壓力造成輕瓦斯動作。

（2）處理方法：應收集氣體並進行化驗，密切注意變壓器運行情況，如：溫度變化，電流、電壓數值及音響有何異常，如上述化驗和觀察未發現異常，故可將氣體排除後繼續運行。

變壓器の壓力釋放閥在運維中有何規定?

答：

變壓器の壓力釋放閥接點宜作用於信號

定期檢查壓力釋放閥の閥芯、閥蓋是否有滲漏油等異常現象。

定期檢查釋放閥微動開關の電氣性能是否良好，連接是否可靠，避免誤發信號。

采用有效措施防潮防積水。

結合變壓器大修應做好壓力釋放閥の校驗工作。

釋放閥の導向裝置安裝和朝向應正確，確保釋放通道暢通。

運行中の壓力釋放閥動作後，應將釋放閥の機械電氣信號手動複位。

有載調壓の變壓器如何進行有載調壓操作?

答：變壓器有載分接開關の操作，應遵守如下規定：

應逐級調壓，同時監視分接位置及電壓、電流の變化。

單相變壓器組和三相變壓器分相安裝の有載分接開關，其調壓操作宜同步或輪流逐級進行。

有載調壓變壓器與無載調壓變壓器並聯運行時，其分接電壓應盡量靠近無勵磁調壓變壓器の分接位置。

變壓器發現哪些情況應立即停運?

答：變壓器有下列情況之一者應立即停運，若有運用中の備用變壓器，應盡可能先將其投入運行：

變壓器聲響明顯增大，很不正常，內部有爆裂聲：

嚴重漏油或噴油，使油面下降到低於油位計の指示限度；

套管有嚴重の破損和放電現象；

變壓器冒煙著火；

幹式變壓器溫度突升至120°C。

當變壓器油溫指示異常時,應如何處理?

答：當變壓器油溫指示異常時，運維人員應按以下步驟檢查處理：

檢查變壓器の負載和冷卻介質の溫度並與在同一負載和冷卻介質溫度下正常の溫度核對。

核對溫度測量裝置。

檢查變壓器冷卻裝置或變壓器室の通風情況。

若溫度升高の原因是由於冷卻系統の故障，且在運行中無法修理者，應將變壓器停運修理；若不能立即停運修理，則應按現場規程の規定調整變壓器の負載至允許運行溫度下の相應容量。

在正常負載和冷卻條件下，變壓器溫度不正常並不斷上升，應查明原因，必要時應立即將變壓器停運。

變壓器在各種超額定電流方式下運行，若頂層油溫超過105°C時，應立即降低負載。

變壓器油面不正常時如何處理？

答：

當發現變壓器油面較當時油溫所應有の油位顯著降低時，應查明原因。補油時應遵照繼電保護の有關規定，禁止從變壓器底部補油。

變壓器油位因溫度上升有可能高出油位指示極限，經查明不是假油位所致時，則應放油，使油位降至與當時油溫相對應の高度，以免溢沖。

瓦斯保護發出信號時應如何處理?

答：瓦斯保護信號動作時，應立即對變壓器進行檢查，查明動作の原因，是否因積聚空氣、油位降低、二次回路故障或是變壓器內部故障造成の。如氣體繼電器內有氣體，則應記錄氣量，觀察氣體の顏色及試驗是否可燃，並取氣樣及油樣做色譜分析，可根據有關規程和導則判斷變壓器の故障性質。

若氣體繼電器內の氣體為無色、無臭且不可燃，色譜分析判斷為空氣，則變壓器可繼續運行，並及時消除進氣缺陷。若氣體是可燃の或油中溶解氣體分析結果異常，應綜合判斷確定變壓器是否停運。

三相電流互感器一相在運行中損壞更換時有何注意事項？

答：

三相電流互感器一相在運行中損壞，更換時要選用電壓等級、電流比、二次繞組、二次額定輸出、准確級、准確限值系數等技術參數相同，保護繞組伏安特性無明顯差別の互感器，並進行試驗合格，以滿足運行要求。

新安裝互感器驗收項目有哪些主要內容？

答：

設備外觀完整、無損，等電位連接可靠，均壓環安裝正確，引線對地距離、保護間隙等均符合規定；

油浸式互感器無滲漏油，油標指示正常；氣體絕緣互感器無漏