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新能源汽车三电技术3ETechnologiesforNEV
车用燃料电池运行工况
多参数全局敏感性分析
张扬杨磊乔曌
安徽江淮汽车集团股份有限公司
摘要:本文结合燃料电池台架试验结果,建立了一套车用燃料电池敏感性分析模型,同时基于蒙特卡罗随
机试验,采用“基本效应法”对模型的运行工况进行多参数全局敏感性分析。结果表
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