多编组站铁路枢纽列流 - 车流协同优化策略与实践.docx

多编组站铁路枢纽列流-车流协同优化策略与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

在当今全球经济一体化的大背景下，铁路运输作为一种高效、大运量的运输方式，在综合交通运输体系中始终占据着举足轻重的地位。随着我国经济的持续快速发展以及城市化进程的不断加速，铁路运输需求呈现出迅猛增长的态势。多编组站铁路枢纽作为铁路运输网络的关键节点，连接着多条铁路干线，承担着大量货物列车的解体、编组、中转以及旅客列车的到发等重要任务，其运营效率的高低直接影响着整个铁路运输系统的畅通性和服务质量。

以我国一些大型铁路枢纽，如郑州铁路枢纽、武汉铁路枢纽为例，这些枢纽内通常设有多个编组站，各编组站之间既相互协作又存在