钢渣体积膨胀抑制机理及道路基层混合料性能优化研究.docx

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2025-04-08 发布于上海
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钢渣体积膨胀抑制机理及道路基层混合料性能优化研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国钢铁工业的迅猛发展，钢渣的产生量与日俱增。据相关统计数据显示，我国钢渣年排放量高达1.6亿吨，约占全球总量的85%，然而综合有效利用率却不足30%，大量钢渣堆积如山。这些堆积的钢渣不仅占用了大量宝贵的土地资源，还对生态环境造成了严重的威胁。如江苏张家港市沙钢集团长期将百万吨钢渣等工业固废随意堆放在长江岸边，不仅污染了周边土壤和水体，还对长江水生态环境安全构成了严重威胁。钢渣中含有的重金属等有害物质，在雨水冲刷等作用下，可能会渗入土壤和地下水中，导致土壤污染、地下水污染，影响周边植被生长，危害生