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动力学性能研究：纤维增强聚脲试验与本构模型

目录

动力学性能研究：纤维增强聚脲试验与本构模型（1）．．．．．．．．．．．．．3

内容简述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3

1.1研究背景．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3

1.2研究意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4

1.3研究内容与方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6

材料选择与实验设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7

2.1纤维增强材料的选择．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8

2.2聚脲材料的选择．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9

2.3实验参数设置．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10

纤维增强聚脲试验．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12

3.1试验制备．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13

3.2力学性能测试方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14

3.3数据处理与分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16

本构模型建立．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17

4.1本构模型的基本原理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18

4.2模型参数的确定．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20

4.3模型的验证与修正．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．21

结果讨论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22

5.1动力学性能变化规律．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．23

5.2影响因素分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24

5.3与理论值的对比分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．26

结论与展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28

6.1研究结论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28

6.2不足之处与改进方向．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．29

6.3未来研究趋势．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．30

动力学性能研究：纤维增强聚脲试验与本构模型（2）．．．．．．．．．．．．31

一、内容概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31

研究背景及意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．32

1.1纤维增强聚脲材料的应用领域．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．34

1.2研究动力学性能的重要性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．35

研究目的与主要内容．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．36

2.1研究目的．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．37

2.2研究主要内容．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．38

二、纤维增强聚脲材料概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．39

纤维增强聚脲材料的基本性质．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．40

1.1聚脲的特性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．43

1.2纤维增强的概念．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．45

纤维增强聚脲的制备工艺．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．