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邯郸市城市轨道交通线网及近期建设规划(2019~2024年)
环境影响报告书
(征求意见稿)
公示单位:邯郸市城市轨道交通规划建设办公室
2019年9月
目录
TOC\o1-1\h\z\u1轨道交通规划概况 1
2规划与相关政策的符合性 16
3规划的相容性和协调性分析结论 17
4环境与资源承载力评价 23
5轨道交通环境影响预测 24
6环境影响评价意见和建议 28
7评价总结论 32
PAGE1
1轨道交通规划概况
1.1线网规划
(1)规划范围
规划范围涵盖行政区划调整后的邯郸市市区(丛台区、复兴区、邯山区、永年区、肥乡区、经济开发区、马头开发区、峰峰城区)以及武安市、磁县、成安县、临漳县。重点规划范围为邯郸市中心城区。
图1.1-1邯郸市城市轨道交通规划范围示意图
(2)规划年限
规划年限分为近期、远期和远景。
近期:与《邯郸市城市总体规划(2012-2020)》保持一致,为2020年。
远期:2035年。
远景:2035年以后,以2050年为标的年份。
(3)城市轨道交通线网规划与布局
邯郸市城市轨道交通线网构筑以中心城区为主、兼顾外围区域交通需求的棋盘放射状布局网,符合邯郸市总体规划“1+8”的放射状组团式城市空间体系和发展战略布局。
邯郸市城市轨道交通线网(远景)由6条线路组成,总长度213.3公里。
1号线
连通东区、老城区、冀南新区和峰峰矿区;东北-西南走向。线路自高开区起,贯穿中心城区后,向西南经机场、冀南新区至峰峰矿区。主要沿邯临路、毛遂大街、联纺路、陵西大街、和平路、浴新大街、南通路、高科西路、邯马大街(机场路)、成峰路敷设,线路长度52.8km,车站32座。
2号线
贯穿中心城区,连接永年、城北黄粱梦组团、老城区和马头城区;南北走向。线路北起永年,纵穿中心城区,南至马头南部职教城,主要沿中华大街敷设,线路长度38.7km,车站22座。
3号线
贯穿中心城区,连接武安、老城区和东区;东西走向。线路西起武安,横穿中心城区,东至东区新城东大街。主要沿中兴路、永峰公路(S211)、邯武快速路、人民路、秦皇大街、丛台路、毛遂大街、人民东路敷设,线路全长42.1km,车站24座。
4号线
连接城北苏里组团、老城区和城南高教、物流组团;主要为南北走向。线路北起苏里,纵穿中心城区,南至南通路后折向西,终点为南通路-浴新大街交叉口。主要沿滏东大街、南通路敷设,线路长度20.1km,车站17座。
5号线
连接老城邯山区、新区代召组团和肥乡区;东西走向。线路西起渚河路-浴新大街交叉口,横穿中心城区南部,东至肥乡。主要沿渚河路、雪驰路、国道G309、长安路敷设,线路长度27.3km,车站17座。
6号线
连接苏里组团、东区和老城邯山区,并贯穿东区开发区、新区核心、代召组团;呈半环形。线路西起北湖,主要沿输元河南路、苏里纬七路、苏里经五街、美的路、赵王大街、南环路敷设,终至南环路-浴新大街交叉口赵王酒业处,线路长度32.3km,车站25座。
图1.1-2邯郸市城市轨道交通线网规划(远景)
表1.1-1邯郸市城市轨道交通线网(远景)特征表
线名
主要路由
规划
长度(km)
车站数(个)
平均站距(km)
换乘站数(个)
途径交通枢纽
1号线
邯临路-毛遂大街-联纺路-陵西大街-和平路-浴新大街-南通路-高科西路-邯马大街-成峰路
52.8
32
1.71
7
邯郸东火车站、客运中心站、邯郸火车站、客运西站、邯郸机场、峰峰汽车站
2号线
梦湖大道-中华大街
38.7
22
1.84
6
客运北站
3号线
中兴路-永峰公路S211-邯武快速路-人民路-秦皇大街-丛台路-毛遂大街-人民东路
42.1
24
1.82
4
邯郸东火车站、客运中心站
4号线
滏东北大街-滏东大街-南通路
20.1
17
1.20
7
5号线
渚河路-雪驰东路-G309
27.3
17
1.70
4
汽车东站、肥乡汽
车站
6号线
输元河南路-苏里纬七路-苏里经五街-美的路-赵王大街-南环路
32.3
25
1.34
8
客运北站
小计
213.3
137
17
(4)线网规划车辆基地、停车场设置
全线网拟暂设全面修车辆基地1处,预留全面修车辆基地条件1处。设置5处重点修车辆基地,并设置6处停车场。线网设置6处综合维修中心、1处培训中心。
表1.1-2邯郸市轨道交通线网车辆基地分布及规划占地表
线路
车辆基地名称
功能定位
占地面积(ha)
建设时序
1号线
唐屯全面修车辆基地
1、4、6号线车辆全面修检修基地,具备高级修程功能,设置综合维修中心、培训中心、物资总库,并承担1号线配属车辆重点修、换轮、月检及部分车辆停车列检任务
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