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2025年高等教育工学类自考-02570运行组织笔试考试历年典型考题及考点含含答案

第1卷

一.参考题库(共100题)

1.卸车作业未完的货车按（）统计。

A、重车

B、空车

C、非运用车

D、备用车

2.我国铁路发展重载运输的模式有（）。

A、单元式重载列车

B、客货混编式重载列车

C、整列式重载列车

D、组合式重载列车

E、分组式重载列车

3.列车运行线的铺画方案有下列几种：（）。

A、上行列车不停车通过区间两端站

B、下行列车不停车通过区间两端站

C、上下行列车均不停车通过区间两端站

D、上下行列车不停车通过车站而进入区间

E、上下行列车不停车通过车站而开出区间

4.（）是全路组织列车运行的基础。

A、列车编组计划

B、列车运行图

C、技术计划

D、运输方案

5.铁路线以（）划分为区段。

A、客运站

B、货运站

C、中间站

D、技术站

6.下列作业中，属于调车作业的有（）。

A、编组

B、解体

C、取送车

D、装车

E、机车出入段

7.铁路区段通过能力按下列固定设备计算：（）。

A、车站

B、区间

C、机务设备

D、给水设备

E、供电设备

8.下列作业中，不属于调车作业的有（）。

A、摘挂车辆

B、车列转线

C、对货位

D、卸车

E、车辆自动溜逸

9.在一定时期内，为了适应国家建设和人民生活的需要，铁路区段所应具备的能力称为（）通过能力。

A、设计

B、现有

C、需要

D、最终

10.如果区段内陡坡区间比较集中，限制了列车重量的提高，那么（）是扩能的有效措施。

A、开行组合列车

B、采用补机

C、组织重载运输

D、增设会让站

11.影响车流运行径路选择的主要因素有（）。

A、运输距离

B、运送时间

C、限制坡度

D、所需总费用

E、经由各区段的通过能力、各技术站的改编能力及其利用程度

12.在技术站和邻接区段规定范围内的几个车站间开行的列车称为（）列车。

A、区段

B、摘挂

C、区段小运转

D、枢纽小运转

13.在本.站卸后又装的货车称为（）。

A、无调中转车

B、有调中转车

C、一次货物作业车

D、双重货物作业车

14.将货车周转时间的各项因素分为主观、客观两大类，那么属于客观因素的是（）。

A、全周距

B、货车旅速

C、管内装卸率

D、中时

E、停时

15.下列命题中，正确的是（）。

A、装车一半的货车统计为空车。

B、卸车一半的货车统计为重车。

C、无调中转车随原列车出发。

D、双重作业车数越多，停时越长。

E、无调比重越大，中时越长。

16.在接发列车工作中，任何情况下都不能指派他人办理而必须由车站值班员亲自办理的作业是（）。

A、办理闭塞

B、布置进路

C、开放信号

D、交接凭证

17.区段管内货物列车的主要形式有（）。

A、区段列车

B、摘挂列车

C、小运转列车

D、重点摘挂列车

E、直通列车

18.在一定的机车车辆类型和行车组织方法条件下，铁路区段固定设备一昼夜所能通过的最多列车数称为（）。

A、通过能力

B、输送能力

C、运输能力

D、通行能力

19.列车在区段内运行，不包括中间站停站时间，但包括起停车附加时间在内的平均速度称为列车（）。

A、旅行速度

B、技术速度

C、运行速度