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力感知超精密车削刀高误差在线识别与补偿系统构建

目录

力感知超精密车削刀高误差在线识别与补偿系统构建（1）．．．．．．．．3

内容概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3

1.1研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4

1.2国内外研究现状与发展趋势．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5

1.3研究内容与方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6

超精密车削刀误差分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7

2.1误差来源识别．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8

2.2误差特性分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9

2.3误差对加工质量的影响．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11

力感知技术及其应用．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13

3.1力感知技术原理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14

3.2力传感器类型与选型．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14

3.3力感知系统组成与工作原理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16

高误差在线识别算法研究．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18

4.1数据预处理与特征提取．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19

4.2模型建立与训练．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20

4.3在线识别模型优化．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．21

补偿系统设计与实现．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22

5.1补偿策略制定．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．23

5.2补偿算法设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24

5.3补偿系统实现与测试．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．26

系统集成与优化．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27

6.1系统集成方案．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28

6.2系统性能优化．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．29

6.3实际应用效果评估．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．30

结论与展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．32

7.1研究成果总结．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．33

7.2存在问题与改进方向．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．34

7.3未来发展趋势预测．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．35

力感知超精密车削刀高误差在线识别与补偿系统构建（2）．．．．．．．35

一、内容综述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．36

研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．37

1.1超精密车削技术的重要性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．38

1.2刀高误差在线识别与补偿系统的必要性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．39

1.3研究现状及发展趋势．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．39

系统构建概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．41

2.1系统目标与功能．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．42

2.2系统构建原则与思路．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．43

二、力感知超精密车削原理与技术基础．．．．．．．