TCAMET-城市轨道交通分类编制说明.pdf

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中国城市轨道交通协会标准

T/CAMET××××—××××

城市轨道交通分类

classificationofurbanrailtransit

（征求意见稿）

编制说明

××××-××-××发布××××-××-××实施

中国城市轨道交通协会发布

目次

一.编制依据、意义1

二.编制原则2

三、研究的主要问题3

四.编编制单位及工作过程4

五.编制的思路与标准的适用范围4

六.主要标准条款的说明5

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城市轨道交通分类

编制说明

一.编制依据、意义

1．编制依据

根据中国城市轨道交通协会（以下简称“协会”）《关于下达中国城市轨道交通协会2018年住

建部国行标转化团体标准制修订项目计划的通知》（中城轨【2018】029号）和“关于同意变更住建

部行业标准转化团体标准《城市公共交通分类标准》申请的复函”，团体标准《城市轨道交通分类》

经协会批准立项。

2．编制意义

一是习近平总书记对城市轨道交通做出重要指示。2019年9月25日，习近平总书记乘坐北京

大兴国际机场线，并对城市轨道交通发表重要讲话。习总书记强调，城市轨道交通是现代大城市交

通的发展方向。发展轨道交通是解决大城市病的有效途径，也是建设绿色城市、智能城市的有效途

径。北京要继续大力发展轨道交通，构建综合、绿色、安全、智能的立体化现代化城市交通系统，

始终保持国际最先进水平，打造现代化国际大都市。习总书记的重要讲话指明了城市轨道交通的发

展方向，是发展城市轨道交通的根本遵循。

二是城市轨道交通大规模有序发展。新世纪以来，我国城市轨道交通进入快速发展时期，城市

轨道交通建设、运营、规划规模都已居世界前列。庞大的规模、快速的发展对行业工作提出了更高

要求，原有标准已不能完全适应当前和未来发展需要，亟需修订完善。

三是城市空间形态发生深刻变化。新型城镇化发展中，已陆续提出20个左右以中心城市为核

心的都市圈。国家又相继提出了京津冀协同发展、粤港澳大湾区建设、长三角一体化发展等国家战

略，将深刻影响我国城市空间的发展形态。中心城市、都市圈、城市群等城市空间形式已经成为发

展趋势，并对城市轨道交通分类标准产生深刻影响。

四是面临三大全新的发展环境。

首先是建设目标更高。2020年将全面建成小康社会实现第一个百年奋斗目标，从此将全面开

启建设社会主义现代化强国的新征程，同时交通强国建设持续推进，这都提出了要加快实现从高速

发展向高质量发展的转变。高质量发展将成为新时代的主旋律。

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再者是当今世界正处在百年未遇之大变局。我们面临的国内外发展环境纷繁复杂，特别是产业

乃至整个经济的安全可控成为头等大事。因而我们愈加认识到自主创新的重要性和紧迫性，更加意

识到技术的自主可控和产业的安全可控是社会主义强国建设和交通强国持续推进的根基。为此，研

发并应用拥有自主知识产权的技术和产品，掌握关键核心技术，形成具有市场竞争力的民族品牌和

中国标准，逐步建立自主可控、安全高效、主导发展的装备产业将是新时代的主课题。

还有是新一轮科技革命和产业变革正在深刻影响经济社会全局。数字化、网络化、智能化日益

成为重要的发展趋势，也是各国技术竞争和产业竞争的主战场，关乎能否占据未来发展的制高点和

主动权。因而，发展智能智慧技术和产品将是新时代的主题词。

如何更好体现高质量、自主化、智能智慧三大发展方向，就成为优化完善分类标准的必然要求。

五是城市轨道交通多制