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装备环境工程第20卷第7期
·56·EQUIPMENTENVIRONMENTALENGINEERING2023年7月
某飞机系统故障率敏感性分析研究
何勃，张文瀚，林健
（成都飞机设计研究所，成都610091）
摘要：目的解决某飞机系统针对不同服役阶段和使用环境的故障率敏感性分析问题，发现影响系统故障率
的重要因素。方法结合Sobol方法和Kriging模型，发展一种适用于某飞机系统的故障率敏感性分析方法。
该方法通过收集该飞机系统在不同使用年限和使用环境下的故障率数据，并将其作为训练样本训练Kriging
模型成为满足系统故障率预测要求的黑箱函数，然后利用训练好的Kriging模型预测敏感性分析所需的样本
故障率。结果利用该方法对某飞机子系统进行了故障率敏感性分析，给出了影响系统故障率的各变量的主
效应及全效应指标，发现平均温度和平均湿度为影响该系统故障率的重要因素。结论该方法可以更加高效
地计算故障率影响变量的敏感性指标，并给出相对重要度排序，可为飞机系统的故障预防、故障诊断和故
障维修提供依据。
关键词：飞机；故障率；Sobol；Kriging模型；敏感性分析；环境数据
中图分类号：V215.7文献标识码：A文章编号：1672-9242(2023)07-0056-07
DOI：10.7643/issn.1672-9242.2023.07.008
SensitivityAnalysisforFailureRateofCertainAircraftSystem
HEBo,ZHANGWen-han,LINJian
(AVICChengduAircraftDesignandResearchInstitute,Chengdu610091,China)
ABSTRACT:Theworkaimstosolvetheproblemoffailureratesensitivityanalysisofcertainaircraftsystemindifferentser-
vicestagesandserviceenvironmentsandfindouttheimportantfactorsaffectingthefailurerate.Afailureratesensitivityanaly-
sismethodsuitableforcertainaircraftsystemwasproposedbycombiningSobolmethodandKrigingmodel.Thefailurerate
dataoftheaircraftsystemindifferentservicelifeandserviceenvironmentswerecollected,andusedasthesamplestotrainthe
Krigingmodelasablackboxfunctiontomeetthepredictionrequirementsofsystemfailurerate,andthenthetrainedKriging
modelwasusedtopredictthesamplefailureraterequiredforsensitivityanalysis.Bythismethod,thefailureratesens
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