2014一号线三期监字－301 第一篇 总说明书意见回复单.doc

PAGE

第PAGE3页共3页

成都地铁1号线三期工程

设计监理审查意见回复单

编号：馈1号线三期监字【2014】第301号

审查内容

总说明书

设计阶段

初步设计

设计单位

中铁工程设计咨询集团有限公司

专业

区间

监理意见：

第一篇总说明书

监理意见：

1、建议在1.5工程概况之后建议补充《初步设计》与《可研报告》差异性对照表。

2、根据2013版《地铁设计规范》，术语“辅助线”建议调整为“配线”。

3、线路主要设计标准中，曲线车站有站台门时最小曲线半径应为1000米，非800米。

4、车站主要设计标准建议进一步增补完善，如站厅、站台高度、出入口宽度、楼梯宽度……

5、核实防洪标准按200年一遇是否标准过高。

6、香山主变所按照50年一遇是否标准偏低。

7、香山主变引出电缆通道如何敷设、接入地铁工程何处未见提及。

8、人防标准中应增补甲类人防工程标准。

9、防淹门与人防门合设，建议提及。

10、建议全线所有出入口在满足最低洪涝水位标高的基础上，均设置防淹挡板。

11、删除无关本线内容，例如P49页地面、高架等内容。

12、车站防灾章节建议增补出入口平台、风亭防洪涝高度、车站与物业开发衔接等防灾原则。

13、建议车站方案介绍中增加规划、现状图片。

14、建议增加重要、有可比性车站的比选方案。

15、建议增补完善交通衔接内容，例如P+R、公交、停车场、的士、自行车等方面的考虑。

16、征地、拆迁及施工用地章节建议增加征地原则，例如是否已考虑地面建构筑物按照外轮廓外扩3~5米（与规划沟通）等等。

17、施工用地是否已考虑办公、生活等营房类用地。

18、施工用地原则中建议优先考虑利用拆迁后用地。

19、根据必威体育精装版的公安部消防产品合格评定中心有关规定，1023、2123、2300高以上型号的防火门继续生产，需重新评定其安全性能，因此，不建议选取上述门型。

20、广都站描述中“1号线与23号线形成侧岛“T”型通道换乘”，建议核实“侧岛”、“T”型等内容。

21、冷水机房明确应避免设置在变电所的正上方。

22、设置空调的出入口通道有相对湿度要求。

23、站台层公共区火灾时应明确屏蔽门如何开启，同时应保证1.5m/s的向下风速。

24、AFC系统:1）1号线一期及南延线AFC系统均设置了维修系统、培训系统，请核实三期工程是否有必要单独再设一套维修、培训系统；2）三期工程设置了安检系统，AFC设备布置应满足客流组织及安检需要。

25、门禁系统:1)建议补充门禁系统门禁点设置总原则。2）章节排序建议放在AFC或者综合监控章节之后；

26、节能：建议补充AFC系统综合监控系统的节能措施

27、“1号线三期工程车站分布表”请按照北、支、南分表填写，并标明首期工程范围。

28、P27页工可意见回复，关于佘家梗站配线调整到段家山，建议需同时强调全线形成组织按拉通到天府新考虑，三期首期工程不单独运营。

29、1.5.1，“建设适合中国国情”建议改为适合成都特点的城市轨道交通工程。第2）条，“总结已通车线路和在建线路工程建设、运营经验的基础上”

30、根据新版地铁设计规范，屏蔽门应为封闭式站台门。建议统一说法。

31、2.2.4因本项目为三期首期工程，眉山线拆分点在舍家梗以南，建议简化关于眉山线拆分的论述，总说明中简单提及即可。

32、总概算表中建设工程名称应为“1号线三期首期工程”。

设计回复：

执行审查意见。

执行审查意见。

执行审查意见。

执行审查意见。

经核实。。。

经核实。。。

补充该部分内容。

执行审查意见。

执行审查意见。

已在设计文件予以明确，全线车站均设置防淹挡板。

执行审查意见。

执行审查意见。——李

执行审查意见。——李

总说明书一般是情况的交代，不建议放方案比较内容。

执行审查意见。

执行审查意见。——王俊平

施工用地中包括此类用房。

执行审查意见。——王俊平

。。。李

。。。李

执行审查意见。——李

执行审查意见。——闫树龙

执行审查意见。——王新伟

。。。何源落实

执行审查意见。——何源落实

执行审查意见。——杨旭红

执行审查意见。

执行审查意见。

执行审查意见。

执行审查意见。——王新伟落实。

执行审查意见。

执行审查意见。

监理单位

广州地铁设计研究院有限公司

成都地铁设计监理项目部

回复单位

中铁工程设计咨询集团有限公司成都地铁项目部

监理工程师

日期

2014-08-29

回复人

曲强

日期

2014.9.5