用火、用电安全管理制度.docxVIP

用火、用电安全管理制度

用火、用电安全治理制度

1、用电安全治理：

(1)严禁随便拉设电线，严禁超负荷用电。

(2)电气线路、设备安装应由持证电工负责。

(3)各部门下班后，该关闭的电源应予以关闭。

(4)制止私用电热棒、电炉等大功率电器。

2、用火安全治理：

（1）严格执行动火审批制度，确需动火作业时，作业单位应按规定向消防工作归口治理部门申请“动火许可证”。

（2）动火作业前应去除动火点四周5米区域范围内的易燃易爆危急物品或作适当的安全隔离，并向保卫部借取适当种类、数量的灭火器材随时备用，完毕作业后应即时归还，若有动用应照实报告。

（3）如在作业点就地动火施工，应按规定向主管人员申请，申请部门需派人现场监视并不定时派人巡查。离地面2米以上的高架动火

作业必需保证有一人在下方专职负责随时扑灭可能引燃其它物品的火花。

上一页第2页

.Edit

篇2:凿岩台车安全作业规程

凿岩台车(也称钻孔台车)是一种隧道及地下工程采纳钻爆法施工的凿岩设备。它能移动并支持多台凿岩机同时进展钻眼作业。工作机构主要由推动器、钻臂、回转机构、平移机构组成。工作前应检查泵、电机等正常;并检查管路、接头等应无漏油、漏水和漏气等现象，确定各部操作杆、掌握装置及仪表应处于正常。

一、行走作业

1、降下升降平台，倒回滑开工作台，缩回臂架，将导杆摆成水平，凿岩机保持在始动位置，缩回支腿，方能行走。

2、台车行走前，应查看场地四周，确认前后左右无人及障碍物后，再根据引导人员的指示信号作业。切不行误触操作杆。

3、行走时要平稳，避开紧急操作发生意外事故，特殊在上下坡时更应留意。由于台车的机体很长，即使转向角不大、机体的前端与尾端也会极度摇摆，故操作时要特殊慎重。

4、行走于狭窄坑道时，要特殊留意四周。卷起电缆时，操作人员必需根据引导人员的指示进展作业。

5、液压油温应保持在30～70℃范围，超过70℃时，应马上停顿行走。

二、凿岩及其它作业

1、进入凿岩作业之前，应去除作业面上的浮石，特殊是在凿钻锚杆孔时更应留意安全。

2、连接水管前，先用压缩空气排解管内的尘埃。

3、将绝缘的电缆线精确地接在供电装置上。

4、必需先张开支腿后，方可进展凿岩作业和升降平台上的作业。

5、在凿岩作业和升降平台上作业时，严禁移动机体。否则将损伤臂和导杆。

6、若臂需移位时，必需先退回导杆，使顶点离开工作面，同时留意臂下是否有人，并且留意人应在臂移位时能触及到的安全距离以外。留意两臂不要相互碰撞，撞坏油管。

7、操作升降平台动作时，肯定要用手势或信号提示下方作业人员留意，随时查看下方的臂与导杆的位置是否正确。

8、移动臂时，不行让软管绊绕。

9、留意查看凿岩作业孔粉尘排出量大小，防止堵塞。

10、严禁用台车“找顶”或去除危石。

三、停车作业

1、不能将台车停放在软地基处，以及侧壁和顶部有落石或岩崩危急的地方。

2、台车停放后，应将导杆和臂就行走状态摆成水平位置，各操作杆置于中位，停顿电动机和发动机。

3、避开在斜坡上停车。若必需停车时，应张开支腿并垫以三角垫木，防止机器下滑。

4、操作人员因故暂离台车而停顿作业时，也应切断台车电源。

四、其它留意事项

1、当发动机过热时，马上停顿运转，待水温降低后再加注冷却水。冷却水温80～90℃时为正常。

2、发动机运转时，不行碰撞消声器和排气管局部，切忌在通风不良处长时间运转。

3、关上电源开关后，方可检查电气系统。

4、运转中，因导管、软管、液压部件等损伤引起漏油时，应马上停顿发动机或电动机。

5、常常检查电缆是否有破损，是否被履带车辆压住或物体挂住、卡死以及长度是否足够。