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HXD1C机械间设备布置;;PAPTONE;一、机械间总体设备布置;PAPTTWO;主变流器采用先进的水冷IGBT模块,含有2个相互独立的主传动变流系统和辅助变流系统。主变流器从主变压器次边取电,通过3个四象限斩波器(4QC)向两个独立的中间电压直流环节供电。;主传动三相逆变系统由两个相同的PWM逆变器组成,每个PWM逆变器为同一转向架上的两台牵引电动机供电。辅助变流系统由两个相同的PWM逆变器组成,为机车的辅助设备(例如,通风机、压缩机等)供电。4QC和逆变器采用相同的模块,所以具有互换性。;辅助变流器柜含有辅助变流器,辅助变流器主要功能是将机车单相AC470V电压经整流及逆变后变成3相AC440V电压,为机车压缩机电机等辅助设备提供电源。;每台机车配置两台辅助变流器,其中一台为恒压恒频(CVCF),一台为变压变频(VVVF)。
辅助变流柜通风支路的作用是冷却辅助变流器,同时向机械??提供新风,维持机械间正压和通风散热。;牵引电机通风支路的作用是冷却牵引电机。每一个牵引电机用一台通风机进行强迫通风冷却。6台牵引电动机采用6台13kW的牵引风机(1.4m3/s)进行独立冷却,牵引风机从车顶侧吸入冷却空气。;机车装备有2个冷却塔,冷却塔包含轴流风机、水泵和复合冷却器。冷却塔位于机械间内用于冷却牵引变流器和主变压器中相应的冷却剂。冷却塔有两个独立的冷却回路:用于牵引变流器水冷却液回路,主变压器油冷却液回路。两个冷却回路的冷却液在冷却塔中彼此独立地进行风冷。;低压柜柜体上部安装用于机车控制的GWM、VCM、ERM、DXM模块;柜前中部安装断路器、转换开关、DC110V插座等;柜体中间安装接触器等;柜体下部安装辅助回路的进线端子;左柜上部安装数字式电度表;左柜中下部安装库内动车转换装置;柜外右侧安装控制回路连接器。右柜后部安装继电器等。;机车上装有一个TGY03型电源柜,该电源柜主要用于7200KW六轴交流传动电力机车,主要有两个部分的功能:一个是为机车内部电器提供控制电压,AC/DC模块将单相交流220V电源变为直流110V电源,为机车提供110V电源,并为蓄电池组充电,同时电源柜上的DC/DC模块将机车上的直流110V电源变为直流24V电源,为应急灯、仪表等设备提供电源;电源柜的另外一个功能是针对110V输出和24V输出进行一定的低压配电。;空气制动柜集成了CCBII制动机和空气管路系统相关部件以及MVB网络的相关接口,为机车空气制动的核心组成部件;在其上部还装有机车辅助压缩机和安全钥匙箱(BSV)。;空气压缩机主要用途是为车辆制动系统提供压缩空气。
当总风压力低于680kPa±20kPa,启动两台压缩机打风,900kPa±20kPa停止打风;
当总风压力低于750kPa±20kPa但不低于680kPa±20kPa时,启动非操纵端压缩机,900kPa±20kPa停止打风;
当总风压力低于500kPa±20kPa,机车牵引封锁。;在机车的机械间装有用于司乘人员盥洗的整体卫生间。该卫生间采用压力冲水、非直排式,具有压力冲水集便器、水箱、污物箱、显示面板、取暖器、通风排气扇、洗手台、节水水龙头、照明灯、废物收集装置、地漏、冲洗开关、排气照明开关、扶手等设施。;;6A系统是针对机车的制动系统、防火、高压绝缘、列车供电、走行部、视频等危及安全的重要部件,采用实时检测、监视、报警并实现网络传输、统一固态存储和智能人机界面,整体研究设计而形成平台化的安全防护装置。;感谢您的观看与聆听
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